为研究平衡阀回路在起重机械液压系统中的动态特性,以起重机械变幅机构为例,利用AMESim仿真软件分别搭建液控单向阀回路及平衡阀回路仿真模型,比较两种不同回路执行元件压力、流量、位移等参数随时间的变化曲线。结果表明,平衡阀回路可以有效消除起重机械变幅机构负重下行时的抖动现象。同时,仿真分析了不同连接方式对平衡回路性能的影响,相比于直接连接,增加管路后压力波动明显增强,随着管路长度和直径增加,压力波动峰值增大,波动时间变长。研究结果为起重机械平衡回路设计使用提供了参考。

介绍双向液压锁的设计计算方法,把可靠性技术中的“应力—强度”模型应用于液压锁设计,使性能设计更准确可靠,文章列有计算实例。

针对汽车起重机变转速电液流量匹配系统液压泵流量非线性和非线性负载扰动问题,提出了一种基于先验数据的液压泵流量非线性映射模型。首先,搭建了电机、定量泵和液压缸的数学模型;其次,通过实验测得了液压泵压力、转速与容积效率的关系,拟合出了容积效率云图,构建了泵的流量非线性映射模型;最后,以变幅机构为分析对象,利用AMESim软件搭建了系统仿真模型,进行了液压泵的流量非线性和非线性负载扰动在流量补偿前后的对比仿真分析。研究结果表明:在液压泵流量非线性映射模型的补偿作用下,系统能够对电机转速进行补偿,使液压泵的输出流量不随负载压力的变化而变化,当负载出现25 kN、50 kN和75 kN阶跃波动时,最大流量波动幅值分别减小52.1%、47.9%和43.5%,验证了所提出的流量非线性模型的有效性,提升了变幅伸缩机构的控制精度和运动平稳性。

起重机械是一种作循环、间歇运动的机械。载荷搬运并非都是满载运行,起重机小车也不都是处于极限位置,起重机搬运一次载荷即完成一次循环,其钢结构总是受反复载荷的作用,所以钢材要求具有较高的抗拉强度,良好的塑性和冲击韧性,可靠的可焊性和耐久性。文中分析了多种因素对钢结构材料性能的影响,并给出了选用材料及其质量等级的方法。

<正> 在叉车或起重平台的升降油缸系统中,如管路发生破裂,则重物会失控而迅速下降,造成严重事故,为此应有安全措施。我们参考英国Paco Ma公司介绍的材料,设计了一种结构简单的节流安全装置。这种装置是在升降油缸的底部端盖上装一个单向节流安全阀(见附图所示)。其工作原

QY16型汽车起重机是一种广泛应用于工程建筑、港口、车站装卸、设备安装的中级吨位的起重机械具有起升高度高、起重平稳、定位准确、机动性好等优点.随着国民经济的发展其有逐渐取代小吨位起重机的趋势.

液压传动系统具有体积小、重量轻、比功率大、运行平稳、可无级调速等优点,在各种起重机上得到广泛应用.但液压传动系统的传动效率低于其他传动系统,易产生故障且故障的分析和排除比较困难.因此,要求使用维护人员具备一定的液压系统基本知识,了解液压系统的基本组成和液压元件的结构原理,对起重机液压系统实行科学的使用、维护与保养,才能最大限度地体现液压传动技术的优越性,使液压起重机发挥最佳综合经济效益.现结合笔者多年工作实践,介绍起重机液压系统在维护修理中一些要点,为液压起重机械的使用维修提供参考.

液压同步回路是液压系统中重要的回路,一般同步精度要求越高,液压系统就越复杂,对环境的要求以及制造成本也就越高。对于不同的液压系统,并不是同步精度越高越好,而是应针对不同的使用工况,结合使用需求和成本选用不同的液压同步回路。文中介绍了机械限制强制同步、节流调速同步等几种不同的液压同步系统,对同步精度、系统复杂性、负载等进行对比分析,介绍了各液压同步系统的优缺点及适用场合,并结合实际经验列举了不同液压同步回路在起重机械中的应用。

简述了液压负荷传感技术的基本原理，列举并分析了在工程机械中的各种应用方式。对负荷传感技术的特点作了评价，并指出了进一步发展的可能性。

1现状 折叠臂式随车起重机的力矩限制通常选用电磁力矩限制装置，由于其成本较高且安装空间限制，一直没有全面推广。自GB6067-2010《起重机械安全规范》颁布以后，流动式起重机要必须安装防超载的安全装置。