为了能够准确测定出镁锂合金板材的弹性模量,提出了一种基于激光超声的板材弹性模量测量方法。首先通过脉冲激光器在板材上激励出纵波、横波、表面波等超声波信号,利用x-y双轴位移平台来精确控制激光干涉仪所处位置,使之接收不同位置上的超声波信号;根据表面波、纵波模态的到达时间和传播距离计算出表面波、纵波的传播速度;最后通过计算得到镁锂合金板材的弹性模量。结果表明该方法测量出的镁锂合金板材弹性模量和理论值相符,且具有较高的精度和无损的特点。为镁锂合金板材弹性模量的精确测量提供了一种新的测试方法。

制备了强度等级为C30、C50和C70的海水海砂钢纤维混凝土试件,通过180个标准立方体和72个棱柱体试件,完成了工作性、立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度以及弹性模量试验,得到了基于两种规范模式下海水海砂钢纤维混凝土的弹性模量与立方体抗压强度的关系公式。结果表明,海水海砂能够配置成工作性良好的高强混凝土,钢纤维有利于提升混凝土拌合物的流动性。对于混凝土抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度和弹性模量四个指标,海水海砂混凝土均略低于普通混凝土,且随着混凝土强度等级的提高,差距逐渐减小,此外,随着钢纤维体积掺量的增加,上述指标值均逐渐增大。海水海砂混凝土的弹性模量与抗压强度关系模型与试验数据吻合较好,且具有一定安全储备,可供沿海、海岛土木加固工程借鉴。

减振镗杆的减振主要依靠减振系统。减振系统由橡胶,减振块和阻尼液构成。橡胶的弹性、减振块的质量以及阻尼液的粘度和粘温特性等参数都会影响到镗杆的减振性能。若参数调整不好,就会影响镗杆的减振性能。主要研究了镗杆的橡胶参数对其减振性能的影响。

利用纳米硬度计通过微悬臂梁的弯曲试验来测量其力学特性是一种简便而有效的方法，具有很高的载荷分辨率，可精确测量微悬臂梁纳米级弯曲形变。运用该方法在研究微悬臂梁的弯曲形变过程中，必须考虑压头在微悬臂梁上的压入以及微悬臂沿宽度方向的挠曲。微悬臂梁采用普通的集成电路工艺(IC)制造。试验研究表明，多晶硅微悬臂梁的纯挠曲与载荷成很好的线性关系，呈现弹性变形，通过该线性关系可计算得到梁的弹性模量。测得的多晶硅微悬臂梁的弹性模量为156±(2.9%-6.3%)GPa。

用有限元软件的接触非线性应力仿真功能,获得不同轴向力下灰铸铁和钢螺纹孔的应力仿真数据。灰铸铁和钢的弹性模量的较大差异使灰铸铁螺纹孔的应力状态得以改善,使用相同的钢螺栓并且螺纹孔的最大应力相同时,灰铸铁螺纹孔的静载轴向力比钢螺纹孔高19%以上。并提出用比许用应力相同的钢螺纹孔高19%的静载轴向力确定灰铸铁螺纹孔的静载轴向承载能力。

对基于四棱锥Vickers压头的S45C钢仪器化压入进行了有限元数值仿真，并从载荷一位移曲线和弹性模量识别结果两个方面对S45C钢仪器化压入有限元仿真结果和仪器化压入实验结果进行了比较。结果表明，S45C钢仪器化压入有限元仿真结果与仪器化压入实验结果能够较好吻合。S45C钢弹性模量仿真识别结果和实验识别结果与标准单轴拉伸实验结果之差分别为2．28％和4．21％。

介绍了阀门用直驱式液动执行器的特点和工作原理利用AMESim软件对液动执行器的部分特性进行了仿真.主要包括伺服电机的转速、油液弹性模量和管长等参数对输出位移特性的影响.结果表明：伺服电机转速、油液中弹性模量和管长等参数对液动执行器系统性能有一定的影响调整系统运行参数进行合理参数匹配可提高系统的工作性能.

设计了一种集成了温度调节控制系统、液压油抽真空除气系统的液压油体积弹性模量综合测试实验台，该实验台实现了对油液弹性模量值的在线与自动化测量，可对液压系统的油温进行控制，并可对油液进行抽真空除气，以提高油液的弹性模量。实验结果表明，该实验台可有效地对油液的弹性模量值进行测量并改进提高，可用于对油液的体积弹性模量值与油温、压力、含气量之间的理论关系进行研究。

根据亨利定律设计了一种利用抽真空的方式进行油气分离的液压油液除气装置，并对其进行了实验研究，结果表明该装置能够有效地对液压系统中的油液进行除气处理，提高油液的弹性模量，改善液压系统的传动刚度和精度。

该文对机械系统、电气系统和液压系统进行了数学模型的对照分析,初步探讨了机电液系统模拟的概念.