为了解决机载电子设备引线或焊点在振动环境中的失效甚至开裂问题,通过金相切片、应变测试、仿真分析等手段对某VPX模块振动故障进行研究,对振动造成的电路板应变量进行量化,为优化电子设备抗振设计提供参考。通过开展VPX模块应力应变的研究,对于提前预测可能发生的振动故障以及电子设备的优化设计具有重大意义。

介绍高压液下应变测量技术的试验方法和结果,并就压力效应和温度效应对测量结果的影响进行了简要分析。

由于诸多因素的影响应变信号常常会含有高频干扰,这使得雨流法对结构进行疲劳统计的结果同实际情况有很大的偏差.本文分析了小波滤波降噪的原理,并使用二进小波的方法成功地剔除了叠加在总长约8个小时的某应变信号中的高频成分,从而使得雨流法疲劳统计的结果同实际相符.本文的分析结果表明小波能够用于振动信号的滤波降噪特别是对于应变信号中的高频干扰剔除,这对工程中的滤波降噪和疲劳统计有一定的参考价值.

应变测量是研究起重机箱形梁强度问题的重要手段。过去对起重机箱形梁应变的实验研究基本上都是在静态或准静态下进行的，以测量系统的输出量来估价被测量，重点分析测量数值的误差，结果是输入与输出的数值上的对应关系，不具备信息分析与实时处理功能。而起重机在实际工作中处于一定的运动状态，另外由于重物的晃动、轨道不平等原因，其应变是随时间动态变化的。传统的静态测量系统就不能准确地模拟结构的动态应变。

本文主要对全自动应变测试技术进行探讨，并对全自动引伸计在试验机中的应用提出可操作性的见解。

在介绍TDC应变测试原理的基础上,分析了基于PSΦ21的应变测试传感器的特点,设计并制作了基于PSΦ21和GPRS DTU的金属结构智能应变测试传感器,该传感器具有电路简单、价格便宜,无线传输无距离限制等优势.通过试验对传感器进行了动静态性能及无线传输性能测试,测试结果表明其测试精度和稳定性满足设计要求.

为进行液压挖掘机型式试验中的强度试验,对挖掘机工作装置进行静态与动态应变测试.根据箱形断面在各种外力作用下的应力分布特点,在动臂,斗杆等应力集中的位置布置14个测点,采集铲斗斗齿挖掘受阻时各测点的静态应变时域信号和空载下降冲击,满载铲斗最快速度下降止动,满载铲斗最快速度上升止动过程中各测点的动态应变时域信号,在进行时域特征分析后得到各测点的应变数据,计算工作装置的安全系数,并判定安全系数是否符合相关规定.

本文介绍了自动稳零精密仪表放大器AD8230的基本工作原理、使用要点及自动稳零技术，给出了一种以该芯片为核心的低噪声、高增益精密应变测试仪的电路设计。

运用于地铁的螺栓联接在检修时经常发现松动等失效情况,文中针对该问题进行地铁螺栓的失效分析与振动试验研究。通过FMECA和危害性矩阵图分析确定了地铁螺栓的主要失效形式;设计了随机振动试验方案和夹具,利用电阻应变片监测挡板轴向应变来表征螺栓联接预紧力的变化,从而监测其松动过程;分别在不同初始预紧力和不同随机振动量级下开展振动试验,分析了初始预紧力和振动量级与螺栓预紧力退化间的关系;进一步开展了涂紧固黏合剂后的螺栓振动试验;为验证和提高地铁螺栓振动下的防松能力提供了依据。

应用有限元对全自动液压机上横梁应力应变进行数值模拟获得上横梁受预紧力和工作载荷下的应力应变分布并与SY—1J—32型数字静态应变仪测得的上横梁某些点平面上两个方向的应变值进行比较。结果表明应变的数值模拟结果与试验数据具有良好的一致性。