介绍一台由C630普通车床改进的矿车轮数控加工机床。文中列出了该机床的主要性能指标,并对功能部件液压伺服系统、液压转位刀架、机械手、电气、数字控制系统进行了原理分析。实践证明该机床使用效果良好。

过去,我厂用两台C630普通车床车削矿车轮内孔中配弹性涨圈的沟槽(图1)。每台车床需5人操作,每小时能加工40个矿车轮。因加工沟槽的定位基准是毛基准,车出的沟槽往往产生径向偏移,沟槽深浅不均,弹性涨圈在轮轴装配中得不到正确位置,给组装与拆卸带来一定困难。

文章讨论了在普通车床上加工细长油缸的加工工艺,介绍了工艺流程、工艺参数和专用刀具的结构及其参数。

文中以CA6140普通车床数控化为案例，系统介绍了普通车床数控化纵向进给组件设计原理，主要包含纵向进给系统的动力计算与设计、滚珠丝杠副的选型计算和纵向进给系统的装配方案及装配图设计等。

加工大导程螺纹,使用刀垫调整车刀高度时,对刀速度慢而且车刀稳定性和刚性较差。为了克服以上缺陷,研制一种回转式可调高度车刀,可快速、准确调整刀具高度和提高刀具刚性,提高工作效率,保证工件质量。

从造型设计的角度简要介绍了JH32型普通车床的造型基本要求,并对普通车床的总体布局进行说明。同时从造型设计和人机工程设计等多方面对普通车床的外形设计进行了分析探讨。

在大批量小孔内径内螺纹加工中，研究一种在普通车床上加工较小内螺纹的攻丝刀杆，使用这种刀杆装夹丝锥攻丝，可以克服小孔径内螺纹手动攻丝时工作效率低、螺纹精度差、丝锥易折断等缺点，是集经济性与实用性为一体的车床攻丝刀具。

介绍了如何在普通车床上加工缸体的细长孔，通过采用专用工装，保证了缸体内孔精度及表面粗糙度。

为扩大机床的工艺范围,根据椭圆柱的成形原理,运用逆向创新思维,在普通车床上完成了椭圆柱表面的“车削”加工。介绍了具体的设计计算、夹具、刀具、加工过程。