以TBT-ML500深孔钻床的主轴箱为研究对象,首先采用SolidWorks建立主轴箱的三维模型,然后将其与ANSYS Workbench进行关联,以避免数据在传输过程中丢失,再在Workbench中对主轴箱进行静动态分析。初选主轴箱的8个尺寸参数作为设计变量,并对其进行参数相关性分析,选出对主轴箱质量影响最大的3个参数,对主轴箱进行结构轻量化设计。结果表明在满足主轴箱静动态特性的前提下,质量减轻了9.77%,实现了轻量化设计。

传统主轴箱部件装配采用平装及人工翻转方法,劳动强度大、效率低且存在安全隐患。文中介绍了一种翻转工装的设计及应用,通过对主轴箱的翻转完成主轴部件立装工序,实现高效安全的组装。

船用发动机缸套属于大型工件,其在进行冷却水孔的加工时,产生的径向转矩非常大。本文介绍了一种制动机构,使缸套在加工时保持稳定,并通过试验验证此结构的可靠性,保证了加工质量。

以140 kN连续驱动摩擦焊机主轴箱为研究对象,应用有限元分析软件对主轴箱进行了静、动态相关特性的分析。为提高主轴箱综合力学性能,并实现主轴箱箱体材料的合理利用,以箱体壁厚等7个结构参数为设计变量进行了中心复合实验设计。根据得到的数据结果,基于Kriging插值法建立了主轴箱的响应面模型,并对各设计变量进行了灵敏度分析。利用多目标遗传算法完成了主轴箱的优化设计,与原结构方案相比主轴箱箱体减重16.6%,实现了焊机轻量化设计。经过对主轴箱响应面模型拟合精度的校验,验证了CCD实验法与Kriging插值法相结合可高效精准地完成主轴箱响应面模型的建立。因此这一优化方法同样适用于其他类型的机床零部件的设计。

以钢爪摩擦焊机主轴箱体作为研究对象，利用ANSYS Workbench对箱体进行灵敏度分析，从而找出对箱体应变的敏感参数。结合数学方法在敏感参数与应变之间建立数学关系，在保证主轴箱质量增加最小的前提下以主轴箱应变量最小为设计目标，进行多维参数共同设计。最终设计方案结果，主轴箱与初始设计方案相比较，在质量只增加1.45%的情况下，最大应变减小了18.33%，且应变已达到摩擦焊机设计初步要求。

主轴箱作为组合机床的重要组成部件,它是选用通用零件,按专用要求进行设计的.通过对农用车变速箱中的主轴箱部分的设计研究,对传动系统的计算、主轴坐标的计算等做了细致说明,为农用车类专机的总体设计打下了基础.

双伺服同步拖动系统为双立柱横梁升降机床设计,依靠其变化使液压系统压力产生相应改变,以保证溜板在机床横梁的任意位置时,通过对横梁液压比例阀的自动调节控制,实现两伺服拖动系统负载的均衡分配。

陕西重型汽车有限公司设备老旧现象严重,日常使用过程中故障频出,如何解决这些问题是分厂发展当务之急。结合分厂设备管理状况,彻底解决分厂设备使用维护中存在的问题,合理制定解决措施。

针刺机推杆处的漏油对基布质量影响极大是用户和制造厂商急需解决的问题.本文通过针刺机漏油原因分析结合主轴箱润滑点分析提出了集中供油方案并扼要介绍了集中供油系统及其应用.

以主轴箱平衡系统为研究对象，通过多种液压平衡方案在实际工况下的对比以及详细的计算分析，优选出单油缸蓄能器平衡方式并对其进行了校核，解决了高精度卧式加工中心主轴箱的平衡问题。