本文对液压技术中广泛应用的液压集成块中常见的'S'型流道的流场用有限元方法进行数值计算,并将计算所获得的流场的结构以可视化的图像形式给出,为分析流道中的能量损失和优化设计流道提供了理论依据.

针对液压集成块内部孔道中液流的复杂性流动，应用计算流体动力学（CFD）方法对孔道中的流场进行数值模拟。根据孔道的物理模型建立起相应的数值模型，并对数值模型进行求解；模拟结采表明工艺孔冗余客腔时孔道压降产生影响；分析了流场特征与孔道结构的关系，探讨了造成注流压力损失的原因，为孔道结构的改进提供依据。

提出了树形结构为液压集成块路优化设计的理论模型, 并用树结构作为理论模型的数据结构.通过实例,验证了理论模型的简化和数据结构及优化解搜索方法的正确性,为液压集成块复杂孔道设计提供了理论依据.

液压集成块的孔加工因划线定位精度和加工过程对使用钻头要求严格，加工过程中容易出现质量问题。笔者通过改进钻头的刃磨方法，保证并提高了液压集成块上截止阀安装孔的加工质量。

针对液压集成块设计中的难点，即孔道网络的优化设计，将适合求解大规模组合优化问题的遗传算法与其相结合，对孔道网络进行自动优化设计。通过建立问题的数学优化模型，提出对布线顺序的处理策略，根据元件编码的特点，分别设计了相应的交叉算子和变异算子，实现了自动寻优的液压集成块孔道网络连通设计。

本文介绍了一种液压集成块CAD的软件系统,它包括的主要内容有:数据库设计模块、元件定位模块、内部孔道布置模块、孔道连通干涉校核模块、以及三维实体造型和平面图纸输出模块.涉及到的知识有软件工程、面向对象技术、人工智能和数据结构.

为解决液压集成块内部复杂孔道的设计问题,通过SolidWorks的二次开发环境,利用VB编程,应用虚拟技术于液压集成块CAD设计,在开放的虚拟设计环境下,自动实施集成块内部孔道的设计。

集成式液压系统是液压系统发展的趋势，液压集成块是集成式液压系统的核心中枢，讨论了液压集成块设计中的注意事项．并通过应用实例介绍了集成块三维设计方法的诸多优点，指出了具有智能决策和优化方案功能的集成块辅助设计工具的开发和应用是液压集成块发展的方向。

液压集成块设计系统的空间管路的布局与优化.在系统的数据结构方面采用了以面为主的表现方法,通过智能优化的算法,解决外部布局,内部布孔自动优化设计,这种简单实用的处理方法,提高了系统的稳定性.

遵循基于阀件装配关系的设计思想，在AutoCAD 2004平台上用VBA设计开发了液压集成块三维CAD系统。软件能在三维可视环境下完成集成块的装配设计，根据生成的装配关系及连通信息自动实现集成块三维零件设计，同时可方便地生成三维零件剖切图及剖面图，使液压集成块设计更为直观、准确和快捷。