本文基于SolidWorks的Simufation与ANSYS软件，对某兆瓦级大型风力发电机组主机架进行极限静强度和疲劳强度分析。并对其进行改型设计、优化结构，摸索出一套对主机架进行快速优化设计的方法，为风机设计提供一定的参考。

本文对机器鱼壳体进行三维建模，并用有限元结构性能分析的方法模拟并获取了机器鱼壳体在不同水深的应力分布数据，得到了壳体在不同水深下的变形结果，从而计算出壳体满足强度要求的最大水深，为进一步探讨机器鱼的结构强度和优化设计提供了支撑。

根据挖泥船绞刀结构特点,在SolidWorks环境下生成绞刀三维模型,同时探讨了从二维图片到三维实体的灵活建模方法,并将模型数据与ANSYS成功联接,根据绞刀水下切削实际工况对其进行有限元分析,实现了CAD与CAE的结合,提高了绞刀设计开发的效率。

本文针对隔膜泵中橡胶隔膜分析数量多、效率低的问题，通过分析橡胶模型结构的特点，结合现代CAD软件与CAE软件的优势，提出了用SolidWorks与ANSYS相结合的技术分析橡胶隔膜的方法。该技术不仅提高了橡胶隔膜的分析效率，也为其他零件的多数量分析提供了方法。

介绍了模态分析的基本理论,采用SolidWorks对整体硬质合金丝锥进行三维建模,利用ANSYS Workbench对整体硬质合金丝锥进行模态分析,得出了它的固有频率和振型图。

阐述了机械产品的虚拟设计，选用SolidWorks作为虚拟设计平台，以直齿伞齿轮为例，进行了实体建模，把生成的伞齿轮导入到ANSYS中，进行应力分析，得到齿轮应力集中的部位，确定了齿轮的失效部位。

通过SolidWorks软件建立了操作臂的三维实体模型，利用ANSYS软件完成了操作臂的有限元分析，从理论上得到了操作臂的最大受力点承受的应力小于材料的屈服应力，达到了设计要求，为进一步优化设计提供了技术支持。

以S型焊接波纹管为研究对象,主要分析介质压力对焊接波纹管有效作用直径的影响。采用ANSYS Workbench对两种不同尺寸的波纹管进行仿真分析,求解得到不同介质压力下的有效作用直径。将波纹管进行加压试验得到的实际有效作用直径与仿真结果作对比,验证了仿真建立的波纹管分析模型和相应分析方法的正确性。总结得出有效作用直径随介质压力的变化规律：当波纹管受内压时,随着压力的增加,有效作用直径不断下降,其下降趋势越来越缓慢,最终趋于一个稳定值;当波纹管受外压时,随着压力的增加,有效作用直径也会不断增加,其增加趋势越来越缓慢,最终也趋于一个稳定值。研究结果为S型焊接波纹管的仿真分析与有效作用直径的计算提供了参考依据。

为分析自行式高空作业平台臂架的动态特性和结构性能,使用ADAMS软件建立了曲臂结构的动力学模型,对曲臂中各部件进行了全行程的运动仿真分析,得到了关键铰点及各油缸的承载特性曲线。接下来,以伸缩臂为例,使用ANSYS软件进行了结构性能的计算,臂体套接部位的最大应力为363MPa。最后,对首台样车进行了场地试验测试,包括过载测试、压力测试和应力测试。结果表明：臂架各部件动态运动平稳,实测伸缩臂套接部位的最大应力为317MPa,在过载工况下的安全系数达到了2.16。

设计了一种自动切换多功能叉车属具,该属具可实现调距货叉、吊钩、串挂、软包夹和桶夹五种叉车属具功能。采用CREO软件对属具的结构进行结构设计与装配,利用ANSYS软件对属具的货叉与叉轴、锁定机构和啮合齿轮等关键结构进行有限元分析,对其强度进行了安全性校核,采用ADAMS软件对多功能属具的旋转动力部分进行动力学仿真,最后对试制样机进行了多功能转换实验,实验结果显示,该属具可满足多种功能的快速切换,强度可达到设计要求,该属具可显著提高叉车效率。