采用有限元分析方法对冰和某型高温相变材料蓄冷球进行了蓄释冷过程模拟仿真,探讨了两种材料蓄冷球在蓄冷和释冷过程中蓄冷量和蓄释冷时间的变化规律,并对两种材料的蓄释冷性能进行了分析比较。研究表明：高温相变材料蓄冷周期短、蓄冷量大,制冷机组节能效果好,能较好地满足潜艇蓄冷空调要求,有利于提高潜艇的隐蔽性和水下续航力。

通过模拟仿真的方法，研究了离心压缩机轴位移故障自愈调控系统的稳定性和实时性。针对轴位移故障自愈调控试验装置，利用Labview虚拟仪器平台，分别采用布尔控制器、PID控制器和模糊PID控制器来调整平衡盘两侧压差，研究它们调节转子轴向推力的能力。研究结果表明，通过改变平衡盘两侧的压差来控制轴向力，便可将轴位移控制在安全范围内；而模糊PID控制方案具有较强的适应性和耐用性，可以较好的满足自愈调控系统稳定性和实时性的要求．

目前应用于大型油罐油泥搅拌最安全、最有效的搅拌系统是旋转射流搅拌系统（RJM），其中大流量喷嘴的性能决定了搅拌器的工作效率，是搅拌系统研发的关键和难点。针对以原油为工作介质的大流量喷嘴，采用标准k-ε湍流模型对喷嘴内部及外部的流场进行了全三维数值模拟，分析和研究了喷嘴结构参数（收缩角、长径比、直径）及工艺参数（粘度、进口速度）对其射流性能的影响。在工程应用上，为选择合理的喷嘴结构具有一定的指导作用。

根据往复式压缩机；环状阀的结构和运动特点，应用大型有限元显式动力分析软件ANSYS／LS-DYNA分析了往复式压缩机环状阀阀片与阀座及升程限制器正碰撞与倾侧碰撞产生的冲击应力。结果表明：阀片倾侧碰撞产生的应力大于正碰撞产生的应力；倾侧碰撞产生的冲击应力正是阀片失效的主要原因。同时，阀片冲击应力随倾侧运动幅度的增大而增大；在相同碰撞速度及倾侧运动幅度的情况下，阀片冲击应力随阀片厚度的增大而增大。这为压缩机环状阀的结构改造和优化设计提供了参考和依据。

利用CFD软件FLUENT6.2和自行研发的“调用贯流风机参数化建模软件”,对不同结构参数情况下的贯流风机进行了实体建模和网格划分,并对内流场和气动声场进行了数值模拟,研究结构参数调整对贯流风机性能产生的影响,以便优化结构参数,提高风机性能。

建立了变频空调系统的动态仿真模型。采用集总参数方法和移动边界模型分别建立蒸发器5阶和冷凝器7阶动态模型；压缩机和膨胀阀由于热惯性小，采用稳态模型求解。系统动态模型以压缩机和膨胀阀模型作为边界条件，通过联立两换热器动态模型，组合成12阶矩阵模型。仿真结果表明，此模型可对压缩机转速、膨胀阀开度、风量等阶跃变化时。系统的动态特性进行有效预测。

建立翅片蒸发冷凝器局部稳态湍流数学模型，运用ansys/cfx进行数值模拟，直观的表示出有无翅片对于蒸发冷凝器各热力学参数的影响。并通过定性分析，得出加载翅片有助于蒸发式冷凝器提高其换热性能。

选取某一大比转速离心通风机为研究对象，分别以等边基元法、不等边基元法和阿基米德螺旋线方程法绘出蜗壳外型线。在三维建模软件CATIA中完成风机实体造型，用Fluent进行三维数值模拟，得到详细的风机内部流场。对比以上3种不同的蜗壳绘制方法对通风机流动性能的影响，对计算结果进行了分析并得出了结论。

采用分区集中参数法对板式冷凝器建立仿真计算模型,利用模型,计算了制冷剂和冷却水的出口温度以及板间的换热量,根据模型计算结果分析了板式冷凝器的换热特性,并将试验数据与仿真结果进行了比较,说明了仿真结果的准确性,为下一步的系统仿真提供了基础。

利用商业计算流体力学（CFD）软件对某空调用轴流通风机的空气动力性能和三维流场进行了数值模拟，揭示了其内部流场的基本特性，对空气动力性能进行了预测。将预测结果与试验数据进行了对比分析，结果表明数值模拟计算方法是可行的，同时可为空调用轴流通风机优化设计提供依据。