介绍一种在普通车床上珩磨液压支柱内孔的新结构。它的主要特点是珩磨头可液压自动张开。

通过对液压阀块的三维网格划分，结合液压阀块机械加工的工艺特点，本文提出了基于李氏迷宫算法的液压阀块孔道自动布局的设计方法，并进行了初步的软件实现。应用结果表明，将李氏迷宫算法移植于液压阀块CAD之中是完全可行的。

分析了离合器式螺旋压力机中离合器液压系统的卸荷过程，并根据计算仿真结果分析比较了几种液压卸荷的方案，其中应用较多的“先导阀-主阀”的控制方式有较大的优势。同时，为该类系统的设计提供了一种分析的方法和实例参考。

文章通过分析与实测指出油液的污染和过热是造成液压锚杆钻机故障率高的主要原因.按照液压锚杆钻机的使用要求研制了能同时降低油温和控制污染流阻低的冷却净化器.在锚杆钻机液压系统中使用证实冷却净化器能显著的提高锚杆钻机的可靠性并延长其使用寿命.

文章阐述了冷拔精密钢管技术及其特点阐述了该项技术应用到工程机械液压缸中后缩短了与世界同行的差距表明该项无切削加工新产品的研制应用尚在起步值得大力推广应用.

指出国内众多液压缸生产厂家沿袭传统的热轧管镗滚或镗珩工艺生产液压缸缸筒的不足之处，论述了国外一些发达国家采用冷拔管珩磨法加工液压缸缸筒的优点，建议国内的钢管生产厂家建立高精度冷拔管生产线，供应液压缸生产厂家，以便改进工艺，加快液压缸缸筒生产的技术进步。

针对液压油缸市场需求，油缸规格不断变化，钢材原材料价格上涨，库存剩余原材料长度达不到液压油缸产品设计要求，研究并实践了液压油缸缸筒焊接加长的关键工艺，取得了很好的效果，实现了降低成本、精益生产，其工艺具有广泛的推广价值。

对液压千斤顶导向套的结构形式进行分析比较各种结构的优缺点并阐明选择导向套应遵循的基本原则.

传统液压控制系统分为伺服、比例控制系统和普通液压控制系统两类。随着液压控制技术的日益发展，这两个原本严格区分的控制方式之间的界限越来越模糊。在宝钢2#、3#连铸机液压系统上引进了一种介于伺服控制和普通液压回路之间的一种新的控制方式。

文章主要分析和探讨了靠面积变速的液压缸快速回程的作用机理。