在GJB2712一96中，明确了测量不确定度是计量确认体系的一个重要要素的。在标准化、计量测试、实验室认可及检定服务中，测量不确定度的表述及其评定是测量工作中不可缺少的部分。因此对不确定度的定义表述和不确定度的计算都是企业计量工作者十分关心的间题.尤其是企业最高计量标准器和在用计量设备，经计量检定后，如何计算不确定度的方法，是迫切需要探讨和学习的间题。

一、前言根据国家有关计量检定规程的规定,拉力、压力和万能试验机的力值检定,可选择使用不同规格和等级的力标准器,其结构形式主要有3种（见表1）。

本文简述了怎样选择精密压力表作标准器。

近年来．机动车超速自动监测系统和雷达测速仪的检定越来越受到社会各界的关注。由于非接触式测速仪具有准确度较高、使用方便等特点．很多计量部门开始将它作为现场检测机动车超速自动监测系统的标准器来使用。

一、概述 1．依据 JJG229-1998《工业铂、铜热电阻》检定规程。 2.测量用标准器 二等标准铂电阻温度计。

本文根据JJG1059-1999<测量不确定度评定与表示>,给出了皮托管配合数字式压敏微差压计进行风洞内风速测量的不确定度分析与评定方法.

当前,国内外衡器检定中均采用砝码（比较先进的标准器为检衡车）作标准器,此标准器在实际使用中由于砝码数量的限制,存在违反检定规程、现行检定方法效率低下、检定费用高等问题。笔者利用现代的电子技术和传感器技术,研制出了一种以弹力（或电磁力）代替重力检定电子汽车衡的装置。

执行JJG52-87检定规程是对工业用压力表进行量值传递或量值溯源以及保证量值准确一致和量值统一的重要措施,检定规程规定了对计量器具的检定的要求、检定项目、检定条件、检定方法、检定周期以及检定结果处理等。我单位建标后,依据检定规程对生产现场1·5级普通工业用压力表进行检定。下面就检定中发现的问题谈一下自己的认识:

电子汽车衡是国家重点管理的计量仪器，其示值的准确性直接影响到贸易结算的公正性。因此，对电子汽车衡的检定尤其重要。文章讨论电子汽车衡检定过程中分度值、标准器的使用以及衡器制造的规范性。

标准厚度片是用于检定涂层测厚仪示值误差和示值变动性或校准涂层测厚仪的厚度标准器。标准厚度片厚度范围一般在 5～ 12 0 0 μｍ内大小不等。1　校准项目和校准条件1 1　校准项目和主要校准器具表 1　校准项目和主要校准器具序号校准项目主要标准器具校准类别新购使用中修理后1外观——— +++2有效面积钢直尺 +- -3厚度误差三级量块、立式光学计 +++4均匀性误差三级量块、立式光学计 +++　　备注 :“ +”表示必检 ,“ -”表示可不检。1 2　校准条件①检测室内温度 :2 0℃± 2℃ ,厚度片与量块温度平衡时间 :2ｈ ;检测室内湿度 :≤ 65 %。②立式光学计预热时间 :不少于 15ｍｉｎ。③仪器所用电源 :2 2 0 (1± 10 % )Ｖ ,5 0Ｈｚ。2　校准要求和校准方法2 1　外观①要求 :厚度片两表面应无划痕、凹凸点等缺陷。②校准方法 :目测观察。2 2　有效面积①要求 :不均...