空气弹簧的静、动态刚度及阻尼特性可随要求而改变，特别是它的刚度非线性，可自动避开共振，从而有效地抑制共振振幅。本文就长方体形空气弹簧的刚度特性展开研究，根据气囊体几何形状的改变情况，推导出了计算刚度的表达式。

本文介绍活塞式压力计在计量检定中 ,被测压力计的有效面积和砝码质量的计算及数值的误差处理方法。

按照压力计量检定的要求,所有检定点要均匀稠密地分布在整个测量范围之中,也就是每相邻2个检定点的压力差应该是相等的,并且还要求在正行程检定过程中,仪表指针应总是逐点一步一步地向测量上限移动;在反行程检定过程中,仪表指针应总是逐点一步一步地向测量下限移动。所以也就要求有较多同重量的砝码才能做到这一点。可现在所有砝码重量单位的系数却只有1和5。砝码系数为1的只有4个或6个。而在普通压力表和精密压力表的实际检定过程中,要求砝码重量的系数至少要有1、2、4、5 (或6)。因而当每相邻二个检定点的压力差的系数为1、2、4、6时就要来回倒砝码。也就是要想往上加砝码,得先拿下一个或几个小砝码,再加上一个或二个大砝码;要想往下减砝码,得先拿下一个或二个大砝码,再加上一个或几个小砝码。这样不仅浪费人力和时间,而且对仪...

JJG 59-1990二、三等标准活塞式压力计检定规程; JJG 239-1994二、三等标准活塞式压力真空计检定规程; JJG 159-1994二、三等标准双活塞式压力真空计检定规程。

简单活塞式压力计是由专用砝码直接作用在活塞上的活塞式压力计，受到重力加速度影响、空气浮力影响、温度影响和活塞有效面积随压力改变的误差修正，以下就从这几点进行阐述：

标准厚度片是用于检定涂层测厚仪示值误差和示值变动性或校准涂层测厚仪的厚度标准器。标准厚度片厚度范围一般在 5～ 12 0 0 μｍ内大小不等。1　校准项目和校准条件1 1　校准项目和主要校准器具表 1　校准项目和主要校准器具序号校准项目主要标准器具校准类别新购使用中修理后1外观——— +++2有效面积钢直尺 +- -3厚度误差三级量块、立式光学计 +++4均匀性误差三级量块、立式光学计 +++　　备注 :“ +”表示必检 ,“ -”表示可不检。1 2　校准条件①检测室内温度 :2 0℃± 2℃ ,厚度片与量块温度平衡时间 :2ｈ ;检测室内湿度 :≤ 65 %。②立式光学计预热时间 :不少于 15ｍｉｎ。③仪器所用电源 :2 2 0 (1± 10 % )Ｖ ,5 0Ｈｚ。2　校准要求和校准方法2 1　外观①要求 :厚度片两表面应无划痕、凹凸点等缺陷。②校准方法 :目测观察。2 2　有效面积①要求 :不均...

提出了一种适用于航空发动机控制的气压自适应伺服活门结构。基于该结构的工作原理建立了数学模型,利用AMESim进行了仿真分析,得出了该结构的气压自适应伺服特性,对弹簧刚度、杠杆比、真空膜盒有效面积等关键设计参数的影响和选取进行分析研究。结果表明,基于真空膜盒构建的伺服活门结构可以实现气压自适应控制,该结构具有控制线性好、气压跟随好等特点,并成功应用于某型活塞位置控制系统。通过合理选取杠杆比参数可以获取不同的控制特性,在航空发动机控制领域有广泛的应用前景。

用有效面积（s值）1个特性参数不能完整表达气动回路的流量特性，用壅塞流态下的有效面积．s值和临界压力比b值2个特性参数便可完整而科学地表达它。气动回路是由许多元件组成的，已知每个元件的S值和b值，便可算出气动回路S值和b值。该文介绍了这种计算方法的原理。实验结果表明，理论计算值与实验结果是吻合的。利用此原理，已制订了国家标准GB／T14513—1993气动元件流量性的测定。

我公司使用的SISU牵引车采用的是伸缩式单作用液压缸，其特点是以短缸筒获得长行程，行程大而结构紧凑，由多级缸组成，利用外力实现返回行程。由于液压缸各级有效面积不同，在液压缸工作过程中若油液的压力和流量保持不变，则各级活塞的作用力和运动速度是逐级变化的。液压缸中活塞伸出的顺序为从大到小，而空载缩回的顺序为从小到大。