根据IHI-WMMP型船用吊机的内部机构和液压系统构造形式,结合IHI-WMMP型船用吊机交付后的实船使用和维护方面的经验,提出了IHI-WMMP型船用吊机油液的补给更换方法和判断标准,为IHI-WMMP型船用吊机的使用和维护提供了依据,同时也为其他同类船用吊机提供了参考。

农用运输机械的液压自卸装置给货物的倾卸带来便利,但若使用操作不当,也会给机车及人身安全带来威胁。使用中应注意以下几点。（1）行车前除检查发动机和底盘部分外,还应检查液压油量和油质是否符合要求,自卸机构各连接件是否有裂纹或变形等缺陷,如有,应及时修复或更换。（2）在确认车厢已放平、液压自卸油缸阀门已关好及卡好保险卡后,方可起步,以防行车途中阀门因震动松开而使液压油缸自动举升。

为了实现无人直升机齿轮油国产化,明确不同性能的齿轮油对齿轮箱性能的影响,从而科学地提高齿轮箱的可靠性和寿命,郑州机械研究所有限公司联合多家单位自主开发了80W-140型无人直升机齿轮油。在实验室对油品性能测试的基础上,通过齿轮箱综合性能试验台对80W-140型油品和进口油的性能表现进行了对比测试,并对台架试验测试得到的振动、噪声、温度、效率和胶合转矩等指标进行了分析。结果表明,不同性能油品对齿轮箱的效率和承载能力的影响明显不同,所研制的80W-140型油品具有较好的抗磨减摩和抗胶合性能,可有效提高齿轮箱的可靠性。

中煤平朔矿区运行着200多台各种型号的自卸卡车,这些卡车在复杂的道路条件下承担着全矿的运输任务,卡车各部件的运行状况随时发生着变化。如何适时了解这些部件是否运行正常,进行油样化验是维修部门进行预防性维修的一个重要维修项目,可根据卡车各部位油样的化验报告适时调整维修内容,即增加了总成件的运行寿命,又节省了维修成本。

目前评价湿式桥齿轮油摩擦特性的实验方法主要采用高转速、小惯量、低制动压力的实验条件,不能反映湿式桥低转速、大惯量和高制动压力的实际工况。基于湿式桥实际制动工况,开发一种齿轮油摩擦特性评价方法,该方法以摩擦片表面的能量密度表征制动工况的苛刻度,可考察典型工况下制动油压和不同能量密度对油品摩擦特性的影响。采用该评价方法在湿式制动器台架上对普通GL-5齿轮油和湿式桥专用油的摩擦特性进行考察,结果表明,该评价方法对具有不同摩擦特性的齿轮油具有良好的区分性。

风机用齿轮油中的含磷添加剂主要起到极压、抗磨作用,磷添加剂含量的变化趋势直接反应出齿轮油的老化程度。采用Spectro油料光谱分析仪测试大量在用齿轮油的磷含量,利用概率数理统计方法以及磷含量变化一元回归方程,建立磷添加剂含量的监测阈值。在大样本数据的基础上建立的磷添加剂含量阈值,可用于判断风机齿轮油的老化程度,为风机齿轮油更换提供参考依据。

液压技术在农业机械上得到广泛应用，而关于液压维修、使用、保养方面的知识有机户知之甚少，尤其在液压油的选用上，有的有机户却用发动机润滑油、齿轮油当液压油使用，而达不到预期效果，造成不必要的损失。笔者通过多年的学习与实践，在液压油方面积累了一些知识与经验，现简述如下。