本文用可靠性数学理论分析了一种电动自卸车的液压系统，建立了液压系统故障树。

通过对电动轮自卸车液压系统的分析,建立系统能量损耗模型,并进行计算仿真,可以得出这种系统的能量损耗主要是单向阀的泄漏损失,单向阀的泄漏流量是影响能量损耗的主要参数,而与蓄能器的容积无关,并且得出系统保压时间为60秒.通过建模、仿真分析,可以在设计这种保压系统过程中,较好地确定单向阀的泄漏特性,为选用元件提供依据.

电动轮自卸车是露天矿山物料运输的重要工程车辆。矿区复杂的道路状况对电动轮自卸车的转向系统提出了较高的要求。针对载质量220t电动轮自卸车的全液压转向系统，从分析自卸车转向负载出发，计算了全液压转向系统的主要性能参数，并以此为基础，确定了转向液压缸、转向器、流量放大器、转向液压泵和转向蓄能器的主要性能参数。并给出了全液压转向系统的总设计图及元件布置图。