为了提高引射模态火箭射流引射抽吸能力和发动机性能,利用全流道一体化数值模拟方法,针对马赫数为0.8飞行状态,研究了主次流总压比对引射空气流量、气动壅塞的影响规律,结果表明:在低总压比条件下,提高主次流总压比,可提高火箭射流的引射抽吸能力,引射空气流量增大;随着总压比的进一步提高,欠膨胀的火箭射流超声速势核区会挤压引射空气流道,冲压燃烧室反压前传导致引射空气流量降低;主次流总压比高于350,火箭射流会将引射空气流道堵塞,产生气动壅塞,引射空气流量降低为零。在一定范围内,提高主次流总压比有利于提高引射模态发动机性能。

液压泵吸油管路设计不合理或由于工况的影响可能造成吸油不足采用引射泵可以改善液压泵吸油特性。利用Fluent软件分析了引射管的喉嘴距、喉管直径、喉管长度和扩散管角度等参数对引射工作性能的影响计算结果为液压泵吸油管路的液压引射器结构优化提供了重要的参考。