将风力机转子时间步进自由尾迹分析模型用于风力机空气动力学分析得到每个桨叶微段上的三维翼型升阻力数据;然后将所得的三维升阻系数与BEM理论结合起来计算风力机转子的气动性能以计入三维旋转效应的影响。将计算结果与实验数据进行比较验证了该方法的有效性为后续进一步研究失速延迟、提高风力机转子气动性能预测的准确性提供理论支撑。