液压系统是电动铲运机最为重要的一个组成部分,同时也是故障问题高发的一个部分,要想使得电动铲运机制动液压系统处于良好的运行状态,那么也就需要展开一系列技术改造。电动铲运机的制动液压系统,构成原理是相对较为复杂的,所以一旦发生故障问题,需要进行判断的时间也就相对较长。本文在接下来的部分,将会针对电动铲运机制动液压系统的技术改造展开分析,以希望缩短维修判断的所花时间,提升实际工作效率。

GJW111型挖掘机的制动系统共使用5个制动液压缸,行走制动系统4个,停车系统1个,5个制动液压缸结构原理基本相同,其中,停车制动液压缸结构如图1所示,主要由缸筒,活塞,弹簧,弹簧座,接头(接头与制动器凸轮轴上的连杆相接)等部件所组成.