通过对空客飞机水平安定面作动器(THSA)机械和液压机构的详细解析,逐步分析了THSA组件的原理、组成及其各部件功用。并结合某公司最近10年运行中的故障数据,进行定量和定性的数据分析,从而获得了运行延误故障概率值,并对故障从运行可靠性维度进行了分析评估,以获取其重要性级别。最终结合持续性适航维修项目,制定了相关维修检查工作的优先级别。

针对液压系统故障树分析时存在的故障概率获取不足、事件联系难以确定以及不能描述故障程度这三方面的问题，将T—S模型引入到模糊故障树分析中：用模糊可能性描述部件的故障概率；用T—S门代替传统逻辑门来描述事件间的联系；用模糊数描述部件的故障程度。结合液压机动力源系统故障树分析实例，计算出顶事件发生故障和出现各种故障程度的模糊可能性。

针对液压系统故障树分析时存在的故障概率获取不足、事件联系难以确定以及不能描述故障程度这三方面的问题，将T—S模型引入到模糊故障树分析中：用模糊可能性描述部件的故障概率；用T—S门代替传统逻辑门来描述事件间的联系；用模糊数描述部件的故障程度。结合液压机动力源系统故障树分析实例，计算出顶事件发生故障和出现各种故障程度的模糊可能性。