带式输送机如果出现"飞车"现象,会严重威胁矿井安全。基于此,对矿用电动滚筒带式输送机的基本情况进行了简要介绍,结合该类型带式输送机设计研究了液压下滑制动机构,分析了机构的总体结构设计及其工作原理,研究了不同工况下制动机构的控制原理,表明该机构可实现带式输送机不同工况的有效制动。

运用传动装置外置驱动方式对传动内置式电动滚筒进行工艺改造,彻底解决了电动滚筒故障率高、检查检修难度大、维修费用高等问题。传动装置外置滚筒结构简单、检查维护方便、故障率低,与常规电动滚筒相比,其稳定性和工作效率都大幅度提高,在正常管理条件下,连续运行一年多无故障,节省了大量的人力物力,取得了良好的技术经济效益。

目前,国内带式输送机的驱动滚筒多为电动滚筒,内藏式电动滚筒已得到广泛的应用.在车载移动式工程机械中,电力传动存在困难,随着液压技术的飞速发展,液压传动滚筒发挥了无法替代的作用.现在使用的液压传动滚筒,大多是在滚筒轴上联接变速器,变速器的输入轴端通过联轴器与液压马达相连,整个机构轴向尺寸大、重量大,机构布置较困难.一种体积小、重量轻、结构紧凑、外形简单、便于整体布置的内藏式液压驱动滚筒,实现了带式输送机旋转、折叠、变换角度的要求.