运用机械虚拟设计方法 ,以 Solid Works2 0 0 1为技术平台 ,建立了水平换向犁的三维模型 ,在对其运动、受力情况进行理论分析的基础上 ,运用挂接于 Solid Works2 0 0 1之上的 DDM对其进行动态仿真 ,找出该犁油缸底座中的油缸连接板受力最大的时刻 ;然后在此时刻对其进行动态加载 ,再运用内嵌于 Solid Works2 0 0 1之上的COSMOS\works对其进行有限元分析 ,根据其力学及运动学分析结果 ,找出设计中的薄弱环节 ,并提出相应的改进措施。