一般机械手册上没有介绍铜套内径缩量的计算方法,而将铜套镶入孔座又是装修工作中经常遇到的事,由于铜套与孔座一般采用过盈配合,铜套压入孔座后,其内孔就要收缩.为使装配后铜套与轴仍为间隙配合,通常采用铜套内孔预留出加工余量,待镶入孔座后再镗削或刮研铜套内孔的方法来满足使用要求.这样加工费时费力,需要改进.我们经过较长时间的探索,找到了一种计算铜套内径缩量的方法.

在矿山机械的液压系统中液压元件是其基本构成单元,并且被广泛应用到矿企生产中。本文结合配合间隙中的摩擦磨损机制进行分析,并针对配合间隙提出了有效的润滑措施,从而使矿山机械液压系统的整体性能获得提升。

自来水厂V型滤池出水蝶阀工作时需频繁调节开度,阀杆与阀体上的阀杆轴套磨损严重后更换阀杆密封件无法解决阀门的外漏问题。由于修复困难、且修复成本相对较高,常规做法是对阀门进行报废处理。本文介绍一种维修成本低、在线修复蝶阀因阀杆、轴套磨损严重导致外漏故障的方法,实际使用证明效果显著,在节水、节材方面意义较大。

介绍了一种带阀芯位置反馈的二级控制超大流量手动伺服阀，先导阀为手动控制的三通伺服滑阀，主阀为大通径滑阀，可控制不同的通流量，实现执行机构以不同的速度运动。其工作原理是由先导阀控制主阀两端压力油腔的排放油，改变主阀两端的压差，从而实现主阀芯位置的变化。分别对主阀芯进行了动力学分析研究和阀体与阀芯间隙配合的选择分析，设计提高了主阀的动态响应特性，避免阀芯卡死和最大限度降低了内泄漏损失。

液压元件是液压系统基本组成单元，应用十分广泛，元件结构中存在大量间隙配合，包括平面结构、锥面结构、环状结构、线状结构等，配合间隙是否科学合理，极大地影响元件性能以及工作寿命。针对液压元件配合间隙开展研究，对间隙中摩擦磨损机制、间隙润滑机制进行分析，通过仿真研究了间隙内油液温度变化对元件性能的影响，研究表明：随活塞运动频率增大，间隙内油温升高，密封结构泄漏量随之增大，液压元件容积效率下降；同时分析了间隙内油膜初始温度与油液温升和泄漏量的关系，获得了间隙内油液温度和泄漏量均随初始温度升高而增大的结论，该研究结果可做为设计与使用人员参考。

图1所示的液压接头,材料为尼龙,在该工件一侧有3个锥度部位需要加工,分别是图中标示的锥孔1、锥孔2和外锥面,该零件在使用时,锥孔2需要和芯柱零件实现无间隙配合,才能防止液压油的渗漏,因而其加工精度要求较高。