基于MRV规则的船舶碳排放统计优化研究
针对减少温室气体的排放量和降低船舶能源消耗等问题,对比分析了燃料供应单跟踪、燃料舱液位监测、流量计监测和二氧化碳气体监测等4种监测方法。对船舶主机、辅机、锅炉、燃气涡轮和惰性气体发生器等碳排放源进行监测,对船舶碳排放的量化方法进行比较,分析船舶各影响因子对其计算结果的影响,从而给出优化措施。
转子-轴承系统扭转振动在线监测方法研究
由于受机械结构设计局限、材料组织不均匀、制造与装配工艺误差、载荷变化与冲击因素影响,转子-轴承系统会被激起扭转振动。周而复始易引发破坏性扭转共振,使损伤处失效。通过研究国内外扭转振动监测方法,结合实践中方法的设计实现,从测扭传感器、测量对象、信号传输三方面提炼进行比较与分析。从而得出磁电式传感器监测是一种较好的在线监测方法,即在主轴端部安装转速传感器进行测量。提出扭转振动监测方法的关键技术,即功能适用性、信号可靠性、环境适应性、可操作性、长期稳定性与经济适用性。某工况条件下,研究转子-轴承系统试验设备扭转振动在线监测的可行性。试验结果能够测出扭转振动角位移,说明该监测方法可行,满足工程测试要求。
液压油的几种监测方法在矿山机械状态监测和故障诊断中的应用
矿山机械的工况条件非常恶劣,必须有较高的可靠性和较低的故障率。本文提出一种新的诊断思路,即将液压油的几种监测方法相结合,提高了矿山机械故障诊断的质量。
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