分析了挖掘机负流量变量系统的工作原理，建立了负流量．恒功率变量控制的动臂回路液压系统AMESim模型，获得了双泵合流系统动态特性，进而利用FLUENT计算多路阀内流场。结果表明：快速提臂双泵合流时多路阀内流动阻力达2．6MPa，阻力主要发生在合流窗口、节流口、直弯流道处。发现合流窗口处高速液流冲击其后阀芯及阀腔，高速液流交汇增大了流动阻力，改变了阀腔内压力分布使阀芯受到较大侧向力的情况。