针对电控自动变速器进行电控系统突断电试验研究。通过分析其电控液压模块的组成原理从结构上分析了自动变速器的工作原理以及断电档位互锁功能实现的原理再通过试验分析了突断电后的离合器充放油变化规律以及断点后变速器接合的档位能够为今后设计此类变速器提供理论支持。