针对采用蓄电池提供直流母线电压难于满足波能装置装机容量不断增长需求的问题,提出基于逆变器直流电压模式的多液压发电机组并网接入方法。逆变器为液压发电机组直接提供直流母线电压,组建成波能装置无蓄电池组支撑的直流纳电网。建立了逆变器直流电压模式电路拓扑和直流电压外环控制回路。通过多液压发电机组波能装置基于逆变器直流电压模式仿真试验,验证了无蓄电池组波能装置并网接入方法的可行性。该研究成果已应用到500 kW“长山号”波能装置中,为大功率波能装置并网系统研究奠定了基础。

液压发电机组的常见问题是发电瞬态指标偏低。介绍了车载液压发电机组瞬态指标的常见影响因素，为了提高长管路动态响应频率低的液压发电机组瞬态指标，提出了具体的提高瞬态指标控制策略，并给出了采用提高瞬态指标控制策略前后试验结果对比及分析。