双层阻抗复合吸声结构的优化研究
研究了由穿孔板及吸声材料构成的双层阻抗复合吸声结构,在此基础上建立了其声学性能模型,并通过建立优化数字模型,对其结构的各个几何参数和物理参数进行了优化设计。
非晶合金涡流探头性能的研究
用非晶合金作为磁芯制作涡流探头,运用正交试验设计方法,通过改变频率、磁芯直径、线圈匝数等参数对探头进行优化试验,对比各参数对探头检测灵敏度的影响。结果表明:设置合适的探头参数能够提高检测灵敏度;相同条件下非晶合金磁芯探头比铁氧体磁芯探头检测灵敏度要高。
基于正交法的航空发动机篦齿密封特性数值模拟研究
封严篦齿作为航空发动机中常见的密封结构,其密封特性与篦齿的几何尺寸有关,基于正交法对带有逆向射流的直通道封严篦齿进行数值模拟分析,研究发现,篦齿齿腔宽度、齿顶间隙、射流宽度是影响篦齿密封特性的主要因素,射流位置则对密封特性影响较小。
基于正交法的过盈自锁液压支腿锁紧特性
过盈自锁液压支腿具有锁定刚性好、锁紧位置精度高等显著优点,但环境温度、摩擦因数和锁紧位置等对其锁紧性能具有重要影响,且各参数间还存在交互作用。提出采用正交法研究过盈自锁液压支腿的锁紧特性,基于环境温度、摩擦因数、锁紧位置3个因素和实际工况中对应的5个水平进行正交设计,通过有限元法获得液压支腿锁紧力的变化情况,并研究3种因素对锁紧力敏感性的影响:通过极差法和方差法分析了各个因素对液压支腿锁紧力的影响程度,发现摩擦
基于正交的二次分离旋流器结构优选数值分析
一体化二次分离旋流器是在单体旋流器内部进行二次分离的一种新型旋流器。利用正交法,基于计算流体动力学软件,分别对一级溢流管长度、圆柱段长度、二级溢流管伸入长度、二级锥段角度、底流管长度等结构进行优选。设置油相体积分数为2%、油滴粒径为30μm的混合液作为研究介质。首先采用单一指标的方法找出分离效果最优的结构,然后将优选后的结构与初始结构进行了对比验证。此方法可为水力旋流器的结构参数优选提供参考。
基于正交法的一体化二次分离旋流器结构参数优选
主要研究了一体化二次分离旋流器结构的初步设计,利用正交试验法,检验一级溢流口直径、二级溢流口直径、底流口直径对旋流器分离效果的影响。确定分离效率为正交试验中的指标,针对试验结果分别利用直观分析法和方差分析法进行分析,验证2种方法的一致性,并对因素进行了显著性检验,发现在研究范围内3种因素均对旋流器整体的分离效果无明显影响。
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