用实验与关联式理论计算对比的方法,研究了自然工质丙烷在外径9.52 mm 的铜光管、内螺纹管及内交叉肋管内的冷凝换热特性.冷凝实验的进口压力为1079 kPa (30℃) 和 1369 kPa (40℃),质量流速为100,150,200,250和288 kg/m2s,进出口状态均保持饱和状态.为获取平均局部换热系数,实验管段为套管式逆流换热器结构,分为1m 长四段,弯头相连.制冷剂在内管内冷凝,而10% 的乙醇溶液在管间流动.实验结果与大多针对非自然工质(CFC, HCFC或HFC)建立的关联式的预测结果基本吻合.

汽油等油品在储运过程中会有部分轻烃组分挥发进入大气，与空气混合成为油气。由于油气排放会产生污染、能源浪费等问题，利用复叠式制冷循环制取低温来冷凝油气中的轻烃组分，实现油气回收正成为研究热点。本文利用流程计算软件模拟了两种油气的冷凝过程，得出了温度不同时各组分以及非甲烷总烃含量的变化规律，发现不同种类油气虽然组分相差较大，但在冷凝温度达到-100℃～-110℃时都可满足国家排放标准。模拟还得出了不同冷凝温度下所需要的冷量。