阐述X-H型混凝土泵车支腿的油缸受力不均匀的问题带来的危害。提出一种双固定式连接法兰的内孔嵌装固定连接支承油缸的顶部缸体,双固定式连接法兰的下法兰底部配合连接支承油缸的油缸法兰并由连接螺栓连接固定方案。其结构简单,连接机构紧密牢靠,支腿油缸受力均匀,也适用于各型的混凝土泵车。

针对某种管路螺栓法兰连接结构在实际装配过程中出现的螺栓断裂故障,通过有限元仿真分析及试验,说明了活套环设计刚度不足是导致螺栓断裂的主要原因。为此提出了3种提高活套环刚度的优化设计方案,并对其中增加活套环厚度的方案进行了有限元仿真分析和试验研究,证明增加活套环厚度可有效增加其刚度及螺栓的承载能力,并提高连接结构的可靠性。试验结果表明,改进后连接结构的断裂拧紧力矩比原结构提高了38%,可较好地满足使用要求。

论述了传统的法兰密封用垫片存在的问题、法兰密封用垫片的密封原理和泄漏形式、燃气管道法兰密封现状、法兰接口泄漏的主要影响因素,介绍了专利产品新型法兰密封用垫片的设计特点、试验及应用情况。

螺栓法兰接头的泄漏直接影响工业生产安全及环保达标,其密封性能的提高和研究具有重要意义。针对双楔角环垫法兰接头,利用有限元分析软件ABAQUS分别进行了预紧、操作工况下的密封性能分析。研究结果表明,在螺栓预紧力、内压及端部载荷的作用下,垫片在操作工况的接触应力整体略高于在预紧工况的,主法兰最大应力出现在凸出端,从法兰最大应力出现在与垫片配合使用的台阶处,法兰最大位移及转角均发生在操作工况下,各部件均满足强度及刚度要求且垫片最小接触应力满足密封所需的要求。

低温罐泵井顶部法兰在低温罐正常操作时,承受周期性的压力和温度变化,同时还承受泵工作时的振动载荷,若设计不合理可能会引起法兰密封失效,使低温介质从法兰密封处泄漏,导致泵井管附近罐顶板局部冷脆开裂,造成很大危害。文章通过分析泵井顶部法兰承受的各种工况下的温度、压力、荷载等变化,找出可能导致顶部法兰密封失效的原因,提出避免法兰密封面处泄漏的措施,并给出合理设计顶部泵井法兰及紧固件的建议。

根据传热学理论建立传热学模型,运用ANSYS有限元分析软件建立三维有限元模型和温度场,以瞬态温度场和热-结构耦合为基础,研究了不同升温速度对垫片密封性的影响。结果表明:受温度影响产生的热应力会造成法兰接头各元件应力及变形的变化,并且一定程度上会加剧垫片应力不均匀;并且升温速度越快,垫片应力下降越快,变形量增加越快,对密封造成的不良影响越大。另外本文还采用瞬态温度场对温度波动工况进行了研究,结果表明,温度波动会导致垫片内外侧变形增大而应力减小,大大降低密封可靠性。

通过开展问卷调查及实施现场检查,分析液货船管汇端垫片使用现状和潜在隐患。结合有关安全生产管理规定和国家标准,针对发现的危化品泄漏隐患提出意见和建议,可为后续各监管部门和油气化码头进一步规范液货船使用复合软管装卸货作业提供参考。

对人工操作的法兰焊机的工作过程进行仔细研究后,提出了一套方案来设计相应的法兰自动焊机,文中主要介绍所设计的法兰自动焊机系统的结构及工作原理。

对于间隙配合粘接式复合绝缘子，胶装区域为试验中最易失效结构。文中以空心复合绝缘子胶装结构强度为研究对象，通过SolidWorks Simulation方程式对称建模、接合面组接触方式、虚拟固定、局部网格控制等仿真手段研究法兰设计对产品胶装结构强度的影响。首先通过典型产品的抗弯试验结果，校核、调整Simulation仿真设计模型，当两者偏差度不大于5％时，判定仿真结果具有较高的参考价值。在此基础上，通过控制变量法研究法兰外型结构尺寸（含法兰盘外径、法兰盘厚度、加强筋数量、加强筋厚度、法兰管外径）与胶装间隙对胶装结构强度的影响。研究结果表明：在法兰设计达到最低安全系数的基础上，法兰外型结构尺寸的增加会有效提高法兰的安全系数，但对胶装结构强度的影响较小可以忽略。同时，仿真及实际测试结果均表明胶装间隙的增加...

橡胶伸缩节具有平衡管道偏差、安装方便等特点，在压力管道和排泄输送管道系统中得到了广泛应用。对于法兰直径较大的橡胶伸缩节，法兰密封结构必须可靠。采用优化结构的法兰密封设计可以得到很高的压力比，保证可靠密封和连接的牢固安全。