以扒渣车为研究对象，结合二次调节静液传动技术对其动力传动系统进行参数匹配，并基于遗传算法对其进行优化：采用AMESim模块化仿真平台建立了恒压变量泵及整车动力传动系统模型，仿真验证了整车动力传动系统参数匹配的合理性和基于遗传算法进行动力传动系统参数优化的可行性。