摇枕、侧架作为列车转向架的重要组成部分,对列车行驶安全起到至关重要的作用,各生产厂家亟须具有高穿透力的检测设备对其进行大批量的检测。本文介绍了应用于铁路机车关键部件无损检测的大型工业CT系统,论述了系统设计和扫描工作流程,并通过实例展示大型工业CT在摇枕、侧架等无损检测的应用情况。实际应用说明大型工业CT系统可对摇枕、侧架等关键部件的内部结构及内部的气孔、砂眼、夹杂物、缩孔、疏松、冷隔、裂纹等铸造缺陷进行快速有效检测,能够很好地满足该行业的需求。

探讨了实现大型工业CT图像快速重建检查的可行性以及后续展望.这对于降低大型工业CT的开发和应用成本,提高工业CT产品的性价比具有重要的意义.

在工业CT的扫描重建过程中,散射效应使得重建图像出现模糊,各点灰度值同实际物体的吸收系数之间出现偏差,需要进行校正.如果采用一般的卷积方法,则需要迭代多次才能收敛,所以在校正时间上不能达到要求.采用一种结合散射模型的Ordered Subsets Convex方法对散射效果进行校正,在校正速度和质量上都得到了很好的结果.

介绍了三维显示和交互检查技术在大型工业CT图像检查中的应用,总结了目前工业CT三维图像显示领域主要应用的面绘制和体绘制方法,并分别对这两类主要的绘制算法进行了评价.重点对工业CT多断层图像数据三维显示的各个技术细节进行了具体的分析,并总结了在大型工业CT图像检查分系统方案设计中存在的技术难点.

结合工业CT的数据采集控制系统的前置放大器电路,分析了利用CPLD对电流积分型前放芯片DDC112进行逻辑控制的方法.

探讨零件逆向工程中工业CT的采样方法,提出一种有利于三维模型重构的采样方法--考虑零件特征造型方式的适应性采样方法.

目前商用CAD/CAM软件无法直接处理经工业CT所获零件数据,给复杂内腔零件的逆向工程造成困难.介绍所研制的系统对零件经工业CT机所获图像,经过数据处理,提取特征后供商用CAD/CAM软件进行三维模型重构.

在弹药产品的质量无损检测中,小底隙的精确测量是保证产品质量的重要技术之一。为精确测量小底隙,利用CT成像的体积效应,提出一种小底隙厚度测量方法。在设定的扫描层厚下对产品进行工业CT断层扫描,使底隙完全包含在扫描层厚范围内;再将工业CT断层图像上的灰度差异转换为等效密度差异;并利用产品的材料密度及底隙物质（空气）密度来计算小底隙的厚度。实验结果表明,该方法可对0.3-2.0 mm的底隙进行测量,其最大绝对测量误差为0.03 mm,最大相对测量误差为4.8%.该方法解决了小底隙精确测量的技术难题,可满足产品无损质量检测和评价的需要。

叙述了工业CT技术参数对性能指标的影响，以便读者在选择和购买工业CT设备时，能：恰如其分地提出技术要求，合理地在性能和价格之间取得折中。

密度分辨率是CT系统性能的重要参数,噪声级别影响着CT系统的密度分辨率并与之存在弱正相关性,而电压、电流和重建范围等工艺因素直接影响CT系统的量子噪声。采用圆盘法来研究不同工艺因素对工业CT系统密度分辨率的影响。在此基础上,探讨在相同功率下,使用工业CT系统测试不同材料（铝合金、钛合金或有机玻璃）时达到最佳密度分辨率时的扫描参数。