以某火箭发动机涡轮为对象,研究了动静叶叶型尺寸比例变化技术对预测涡轮气动性能和非定常气动力的影响。该涡轮为一级轴流涡轮,含18个静叶和32个动叶。针对不同比例系数变化的结构进行了三维定常和非定常数值模拟,以原始结构作为基准算例进行对比分析。结果表明,动静叶比例变化对定常和非定常时均叶片压力和性能预测影响很小,尺寸变化超过10%时,预测偏差不到2%。对时域上的非定常压力和气动力进行快速傅立叶变换(FFT)得到频域特性。分析表明,比例变化对频率特性的预测几乎没有影响,而对幅值特性影响很大,预测的幅值偏差与变化比例大小没有直接关系,但是尺寸变化较小的情况确实显示出相对稳定且较小的预测偏差。

文中分析了大型高压电力设备运行状态在线监测的重要性，提出了多路全介质光纤温度监测系统的设计方案。给出了系统结构及各部分的实现电路图，详细分析了系统测温原理及补偿措施，并且给出了整个系统的软件设计方案。

本文结合宝钢现场实际,介绍了常用的物位检测技术.着重分析了超声波、雷达、相位跟踪检测技术的工作原理、特点以及所适用的场合.最后针对现场物位测量存在的技术问题,分析原因,并给出改正举措,以期为现场的设备选型以及专业技术应用提供指导性的意见.

对某工业CT机提供的序列断层图像利用Matlab功能强大的函数进行三维重建,通过设计算法自动选取阈值将各层二维图像外层物质灰度值置为背景色,再将其进行三维重建,从而实现剥离显示,效果较好,可推广到多层环状物质的剥离中去.

提出一种基于边缘提取的工业CT图像几何尺寸的自动测量方法。采用一种快速全自动的图像分割算法来提取边缘，并在此边缘上实现对工件CT图像的内部结构尺寸和缺陷尺寸的自动测量。该方法已成功应用于工业CT图像处理软件中，并具有较高的精确度和重复性。

结合宝钢三期原料场控制系统Ｇｅｎｉｕｓ网络的特点及其各主要功能部件，论述了ＹＡＭＡＴＯ ＣＦＣ－１００电子皮带秤演算调节器的工作原理及与上位ＰＬＣ进行可靠通讯的方法，从而为控制系统提供准确的物流检测数据，实现仪表与电气的一体化控制。 关键词 电子皮带秤 Genius网络 输送系统 PLC

介绍了自行研制的激光错位散斑无损检测系统.利用该系统对多种蜂窝结构的人工缺陷样件进行了检测,得到满意的结果.从检测灵敏度、可靠性、效率等方面对激光全息和错位散斑技术进行了比较,证明激光错位散斑是一种非常有效的新型光学无损检测技术.

控制液压系统的多余物,能够直接影响液压系统工作的可靠性和稳定性。多余物随工作介质进入液压系统后,容易导致油缸切圈、漏油、功能失效等,严重时会造成航天任务失败。基于EO2-FORM连接形式和企业现有的设备设施,对液压系统的多余物进行分析,并提出预防与控制工艺。最后总结了液压系统多余物预防与控制工艺的应用效果和创新点。

基于Matlab/Simulink建立了离心机上垂直振动台系统时域仿真模型,模型包括信号给定、油泵、溢流阀、蓄能器、伺服阀、控制器、液压缸、位移测量等模块。信号给定包括阶跃信号、定频正弦信号、扫频正弦信号。针对大流量动圈伺服阀,按物理规律和常见因素建模,先导级和主级都包括零开口、正开口、负开口,特别考虑了瞬间油液回流情况。扫频信号输入,能方便得到系统全频段频率特性和波形。仿真算例获得了振动位移、速度、加速度响应波形及其它相关的波形,这些波形符合物理规律。建模时考虑了尽可能多的因素,仿真获得了真实的波形特征,可为振动台系统设计提供较好参考。

电液伺服振动台的动力学特性制约着其控制精度的提高，其动力学特性分析方法以及非线性补偿、控制研究一直是该领域的热点。概述了电液伺服振动台动力学研究的现状，内容包括动力学建模方法、动力学方程中的非线性因素以及动力学特性仿真分析等。对于建立的动力学模型，既能真实、全面地反映液压振动系统的实际性能，又能快速、精确求解是研究的关键所在；对于电液伺服振动台动力学特性仿真，目前较为普遍的研究思路是基于接口的多平台联合仿真，但基于统一语言和统一平台的多学科建模与仿真技术正在兴起并可以更好地对电液伺服振动系统的动力学特性进行仿真分析。并展望了存在的一些问题，对值得关注的研究提出了自己的看法。