根据汽车前悬架与转向轮在装配时拧紧螺纹，很容易产生过大前倾角的缺陷，该论文提出了一种基于PLC控制技术和气压传动控制技术的汽车前悬架与转向轮螺纹装配设备，通过对设备工作要求的分析，完成了设备的结构建模、气压传动控制系统设计、PLC电控系统设计。