采用宏观检验、紧固工艺分析、化学成分分析、力学性能试验、金相检验和断口分析等对抚顺发电有限责任公司1号机组高压主汽门断裂螺栓进行了失效分析，结果表明：螺栓硬度偏低，断口附近金相组织存在偏析且有混晶现象，断口边缘有蠕变空洞及裂纹，断裂从螺栓根部向另一侧扩展，无明显塑性变形属于蠕变脆性断裂。

液压缸作为立磨的关键部件,其结构的合理性和性能的稳定性对立磨稳定运行有着至关重要的作用。某水泥立磨液压缸杆头多次断裂,原因是:杆头材料调质处理不合格,金相组织中存在大量网状铁素体,使得材料性能很差,在应力集中的根部易形成裂纹,再加上立磨运行工况复杂,液压缸在传递拉力时,杆头受到反复的交变应力。处理措施:改进热处理工艺、优化杆头结构、改善设备运行工况。

我公司5000 t/d水泥熟料生产线Φ4.8 m×72 m回转窑,使用液压挡轮控制,窑运行过程中,回转窑液压挡轮下轴承压盖螺栓曾在4年内频繁断裂,影响窑的正常运转,经过多次分析及处理,该问题最终得到彻底解决,回转窑恢复正常运转。

为研究高地应力下爆破荷载和动态卸载效应对破岩效果和损伤破坏范围的影响,在理论上分析了在爆破荷载和动态卸载作用下裂隙区和弹性区岩石应力分布和破裂特征。基于断裂力学和可释放应变能的岩石损伤破坏准则计算了岩石破碎块度d和岩石损伤破坏范围Rd。计算结果表明,当初始地应力达到50 MPa以上,炮孔半径为42 mm,2号岩石改性铵油炸药耦合装药起爆后原岩中积聚的弹性应变能释放后可以达到裂隙区破碎能的16%以上。高地应力卸载后在爆腔腔壁将产生一个径向拉应力,在裂隙区边缘拉应力为2 MPa,最大拉伸位移为0.24 mm,在弹性区由于卸载径向拉伸应力的作用促使其聚积的应变能沿径向释放,使弹性区形成新的损伤破坏,损伤破坏区厚度为0.03 m。随着爆腔半径和裂隙区半径的增大,动态卸载释放的能量和损伤破坏区的厚度也将随之增大。

20CrMnTiH传动轴在破坏性检验时,发生低载荷断裂,研究发现是由20CrMnTiH钢淬火温度过低、产生块状先共析铁素体所致,为此提出了相应的改进措施.

秦山第二核电厂650 MW汽轮机低压次末级动叶片发生断裂,导致机组紧急停机.文中通过对叶片断裂缺陷的根本原因分析, 提出改进现有结构叶片型式, 利用凸台拉筋整圈连接避开叶片高频共振区域, 通过制造叶片试样进行试验论证, 证明改进措施是合理可行的.对海南核电650 MW汽轮机的运行与检修提供了借鉴与参考.

汽车玻璃升降器是汽车车门附件的一个重要零部件,同时又是易损件,其性能是否可靠直接影响汽车安全性及顾客的舒适性。文中以售后市场反馈的新M3000车型玻璃升降器故障问题为研究对象,分析产生故障的失效模式,提出相应的改进措施,并对改进措施的有效性进行了验证。

一、概况上海石化总厂乙烯厂减压车间P102拔头油泵是将闪蒸塔底拔头油抽出后分别送到EA-116,EA-117,EA-118和EA-119,EA-120,EA-121两路换热器进行热交换的重要装置。该泵由法国GUINARD公司生产,型号为SMKD6-6-18,转速为2987r/min,泵的入口压力

一、柱塞泵断裂的原因 1．在油泵壳体内落人螺钉、开口销、垫片等小零件及其他异物。柴油机工作时，油泵壳体内的润滑油动荡并受凸轮轴凸轮的冲撞，使落人壳体内的小零件浮动，被转动着的凸轮带起而卡在运动零件之间。当小零件卡在柱塞挺杆总成和凸轮之间时，会挤伤挺杆、滚轮、油泵内壁与凸轮，严重时会挤断滚轮轴与凸轮轴。

针对涟钢三炼钢#步进冷床数次发生升降油缸断裂、油管裂开、平衡阀冲坏的事故从受力角度进行简单分析采取加装安全阀等措施取得了良好的效果.