高速深沟球轴承广泛应用于新能源汽车驱动电动机及减速箱中,随着新能源汽车的技术发展,对其精度、寿命和可靠性提出了更高的要求。高速深沟球轴承失效的主要形式之一是保持架断裂。系统分析了高速深沟球轴承中保持架的受力来源及对应状态下的应力及应变状态,发现保持架自身离心力是最大影响因素;有针对性地提出了高速保持架设计方案;采用Abaqus及CABA3D进行仿真验证,并通过了台架试验及客户装机测试。研究对高速深沟球轴承的保持架设计、提高轴承可靠性等具有重要借鉴意义。

通过对油泵内断裂的溢流阀的化学成分、宏观形貌、金相组织、扫描断口及能谱等进行分析,得出溢流阀断裂是由于其原材料碳化物级别偏高导致热处理过程中形成微裂纹及组织脆化造成的,并对溢流阀原材料及热处理过程的改进提出了建议。

运用宏观分析、微观断口分析、能谱分析、着色探伤、化学成分分析、低倍检验及金相分析,对3000 kJ液压打桩锤整锻式锤芯淬火开裂进行原因分析。结果表明,基体存在大量非金属夹杂物及严重偏析导致轴颈断裂,特大型钢锭(300t及以上)化学成分偏析是大截面实心锻件淬火失效的根本原因。

某石化公司催化重整装置程控阀液压先导阀的压盖螺栓发生了断裂。为了找出其原因,对断裂的螺栓的腐蚀形貌、金相组织、腐蚀表面的微观特征及腐蚀产物进行了全面分析。结果表明,压盖螺栓的断裂失效性质为氢脆。

一批M6mm内六角镀锌螺钉在安装后运行基本正常,但经一段时间试车后头部发生断裂。通过化学成分分析、硬度测试、宏观和微观检验对断裂原因进行了分析。结果表明螺钉断裂为氢脆引起的延迟断裂;主要原因是烘箱中的一条电阻丝断裂,使烘箱内温度不均匀,导致电镀过程中渗入的氢未彻底去除;次要原因是螺钉硬度偏高,增大了氢脆敏感性,最终导致了螺钉的断裂。

本文通过对材料力学性能测试与评价技术发展的回顾，以及对其现代最新技术的介绍，详细论述和评价了材料力学性能测试与评价技术在材料学科的发展和新材料的研制过程中的作用。同时提出材料力学性能试验是获得材料性能数据唯一可靠的途径，是计算机进行材料模拟和建立大型材料数据库时最基础的工作，任何方法都不可能代替材料试验。材料试验与评价技术在过去、现在，乃至在将来在材料学科中占有非常重要的地位，是材料学科中的一个重要分支。

推土机工作装置的动作主要通过液压系统以及伺服助力装置实现,对推土机伺服阀中的重要零件——制动片断裂的原因展开分析,从设计和制造等方面查找故障原因,并提出具体的解决方案.实践证明,改进方案可以提高伺服阀制动片的质量,取得较好效果.

曲轴连杆式低速大扭矩液压马达在远洋船舶的锚机液压系统中具有广泛的应用,液压马达一旦故障,将造成设备无法工作,严重影响船舶正常营运和航行安全。文中针对船舶锚机曲轴连杆式低速大扭矩液压马达在使用过程中出现的十字联轴节断裂故障,在对配油轴的径向受力进行分析的基础上,对十字联轴节断裂的原因进行了剖析,并给出了维修、管理中应注意问题的建议。

空心抽油杆稠油掺稀工艺先进,但是这种工艺存在由于空心抽油杆断裂引起成本增加的缺陷.针对吐哈油田吐玉克油区空心抽油杆的使用情况,找出了空心抽油杆的断裂规律,总结了空心抽油杆的断裂趋势.并通过分析,研究了空心抽油杆的断裂机理,提出了空心抽油杆使用方面的一些建议.

对某超临界空冷机组中压末级叶片断裂故障现场和运行记录进行调查分析,对断裂叶片的材料和断口进行了理化检验和实验分析,采用三维有限元方法对叶片的静应力进行了精确的计算,并综合分析了叶片断裂的故障原因.