锅炉炉内燃烧机理和监测,一直是从事热能工程的专家和技术人员长期研究和关注的重大课题.介绍并分析了现今电站锅炉运行中面临的问题,提出了一种基于炉内燃烧三维温度场可视化的解决方案,为更深层次地揭示锅炉燃烧的本质、实现燃烧优化控制提供了全新的研究途径.而且,通过三维温度场所获得的总辐射能,建立辐射能信号与机组负荷之间能量平衡的新的协调控制模型,可提高机组负荷控制水平.

螺杆制冷压缩机的理论输气量为Vl=CψCnnLD2。式中Vl为理论输气量,Cψ为螺杆扭角系数,Cn为螺杆面积利用系数,n为转速,L为螺杆有效工作长度,D为螺杆公称直径。传统的能量调节方法有滑阀调节和变速调节,其中滑阀调节原理如下滑阀调节螺杆压缩机在转子高压侧设置了一个能轴向移动的滑阀,通过其轴向移动,改变螺杆的有效工作长度,使负荷在10%～100%之间调节。当滑阀与固定端紧密接触时。

提出了基于带优先级临界负荷区间的辅机经济性运行全厂负荷分配策略,建立了基于辅机经济性运行的负荷分配专家系统,很好地解决了负荷分配时的辅机经济性运行问题。该系统算法简单,避免了传统方法过于依赖煤耗特性曲线的缺点,负荷分配结果准确。

河南省某电厂1台300MW机组由于汽轮机数字电液控制系统（DEH）伺服阀多次异常动作引起调节阀异常关闭和自动开启,导致机组负荷出现大幅度波动,严重影响汽轮机组的安全经济运行。经详细排查认为,抗燃油因污染和劣化产生的油泥是伺服阀异常动作的原因。利用停机检修机会,对油系统进行了全面清理及冲洗,并对抗燃油进行过滤,使抗燃油的颗粒度、酸值、电阻率等指标合格,最终使伺服阀异常动作引起的机组负荷摆动频次大大降低直至消失。