充分利用MSC．Patran的可视化及分网功能，结合有限元重合网格法（S-FEM）在裂纹问题分析中的优势，以MSC．Patran为平台，使用PCL语言开发了求解裂纹问题的二维有限元重合网格法分析模块，应用此模块计算单边直裂纹和斜裂纹矩形板应力强度因子，并模拟了斜裂纹的裂纹扩展路径，验证了程序模块及方法的正确性。

利用CATIA软件建立某客车车身的三维模型,导入MSC.PATRAN有限元分析软件,得出车身在不同工况下的应力云图,分析并提出改进建议,为进一步优化提供理论参考。