水轮机调节系统稳定性对电网安全稳定运行具有重要意义,当电网容量较小或因事故处于孤网运行时,水轮机调节系统的作用显得尤为突出,但国内外多个水电站均出现了随负载扰动幅值增加系统调节品质迅速下降甚至发生频率发散振荡的现象。该文考虑调速器接力器速度限制等非线性因素,建立了水轮机调节系统仿真模型,在5%负载扰动下整定了调速器参数,当负载扰动幅值从5%增加至10%时衰减度从2.52%增加至8.84%,当负载扰动幅值增加至15%时系统调节过程发散,重现了孤网下水电机组随负载扰动幅值增加系统稳定性下降的现象,经过分析发现引起这一问题的主要原因是PID调速器的速度饱和,主要体现为接力器速度限制引起的比例项和积分项速度饱和。针对此问题,提出了1种抗速度饱和的微分优先型PID调节器,经改进后,负载扰动幅值分别为5%、10%以及15%时,衰减度分...

宁朗水电站机组投运时选用CVT-80-4.0（下称CVT）型调速器,与以往所遇到的传统调速器所采用的电气-机械/液压转换元件（电液转换器或微型电机带引导阀等）＋主配压阀的经典形式在设计理念上有变革性的突破,近一年时间的发电运行实践表明,采用数字液压插装阀的CVT调速器结构紧凑、响应快、耐油污强、密封性好、工作效率高,几乎具备免检修、少维护的特点,从而为我公司实现无人值班,少人值守奠定了坚实基础.