冶金机械设备液压系统故障的原因较多,由液压系统工作介质因素导致的故障约占70%以上,而工作介质热因素是其中之一,已得到人们的重视。现从工作介质的理化性能的变化,分析其热因素引起设备故障产生的原因,找到解决故障的办法。

本文概述了N68拖拉机传动、液压两用油的研制。该油是由二烷基苯为主的重烷基苯组分,添加优质粘度指数改进剂和其它功能剂调制而成。该油的理化性能符合美国的约翰迪尔公司J20A规格要求,并与该公司同类油相当。

本文概括地介绍了济南炼油厂用临商原油生产润滑油的基本情况,详细地阐述了本厂生产的中性油质量,总结了几年来技术改造及开发新产品方面取得的成就,展望了近期的发展前景。

本文进行了超声波剪切及柴油喷咀剪切试验方法之间的相关性试验,其结论是超声波剪切与柴油喷咀剪切在确定的条件下有较好的相关性。

船舶运输在国民经济和对外贸易中发挥着重要作用,柴油机是船舶最主要的主动力推进设备,是全船的核心部分。船舶润滑油是保障船舶柴油机正常运行的关键。为规范我国船用油市场,保证船舶的润滑安全,国家市场监督管理总局于2019年10月18日发布了船用内燃机油GB/T 38049-2019标准,并于2020年5月1号实施。文章对船用内燃机油标准的内容进行了阐述,并对各指标进行了说明。船用内燃机油标准的制定和实施,能够为质量监管部门提供有效的依据,能够为船舶的润滑和航行安全提供有效保障,在服务、支撑和引领行业发展方面具有重要意义。

通过液压油理化分析、油料光谱、红外光谱、X射线荧光能谱等多种分析技术的综合应用快速而准确地诊断出AGC液压系统存在的故障指出液压油中抗磨添加剂ZDDP的降解是中过滤器上不明析出物的主要来源及时地为生产厂找到故障原因并迅速排除故障。

依据商用车液压动力转向系统使用情况,转向系统用油常使用自动传动液、专用动力转向油、8号液力传动油。考察了各种转向系统用油与橡胶的相容性,研究了转向系统用油与橡胶件间的相互影响,并对试验结果进行了分析,在此基础上提出了转向系统用油建议。

介绍了非公路车辆设备及矿用车辆对油品的性能要求,以及海华TO-4重负荷车辆液力传动油的性能特点、规格要求,该系列产品适用于非公路设备及矿用车辆的变速箱、转向系统、举升系统、后桥差速器和车轮制动器。从2010年在国内某矿山TR100矿用运输车应用至今,结果表明这一系列产品具有优异的氧化安定性和摩擦学性能。