根据液压缸内外行程时有杆腔油压的变化，并考虑到由活塞杆运动引起的拖曳压力，利用有限元软件ANSYS计算了密封面上的接触压力分布，求得了外行程油液侧的最大压力梯度、内行程大气侧的最大压力梯度，从而算出了液压缸一个往复运动周期的泄漏量。计算结果表明，O形圈压缩率增加时，密封效果更好，内外行程速度比增加时，泄漏量也随之减少，当外行程速度为1m／s、内行程速度为2m／s时，活塞杆可将外行程时泄漏的液压油全部带回，从理论上说，液压缸就不会发生外泄漏。