为研究淬火冷却方式与高硼中碳合金组织转变的关系,对1 000℃空冷、油冷和水冷及500℃回火后的高硼中碳合金进行X射线衍射分析、硬度测试和高温摩擦磨损试验,用电子显微镜与能谱观察和分析其高温磨损的形貌.结果表明：空冷试样的基体为回火索氏体＋少量珠光体,Fe2B消失且有较多M3（B,C）析出,而油冷和水冷试样的基体全部为回火索氏体,硬质相主要有MB、M2B型硼化物,随淬火冷却速度的增大,硬质相的体积分数有所下降,基体的微观硬度增大,耐磨性也有所提高;空冷试样在高温摩擦时以直接的氧化磨损为主,油冷试样的氧化剥落减轻,水冷试样的磨损则主要因犁沟变形与氧化-去除共同作用而造成.

合金元素 Mo 能明显影响新型精铸热锻模具钢高温磨损性能，分析了铸钢硬度及高温磨损后表面形貌。 结果表明：Mo 含量适中时，铸钢硬度略低，组织中的碳化物 Mo2C 降低了铸钢的比磨损率，故耐磨性能最好。

选取45钢和H13钢进行热浸镀铝和高温扩散处理，采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜（SEM)、能谱仪（EDS)等微观分析手段表征镀层物相、形貌和成分。采用销盘式高温磨损试验机对比研究不同基体下镀层的干滑动高温磨损行为，并探讨其磨损机制。结果表明：扩散层均以FeAl和Fe3Al韧性相为主，两相之间界面周围存在平行于表面的Kikendall孔洞；镀层与45钢基体过渡平缓，结合良好，而与H13钢界面之间存在颗粒聚集，导致镀层与H13钢基体结合较差；45钢镀层在400°C/50~200N具有较好耐磨性，随环境温度升高，出现轻微-严重的磨损转变；H13钢镀层在400°C磨损率较低，在600°C也仅略高于400°C;Fe-Al镀层的磨损机制以氧化轻微磨损为主，45钢镀层在600°C出现塑性挤出磨损。