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高压轴向柱塞泵配流盘抗空化结构研究

作者: 刘志奇 崔金元 董洪全 李占龙 来源:计算机仿真 日期: 2021-06-16 人气:101
针对高压轴向柱塞泵工作过程中存在的空化现象,结合柱塞泵配流盘吸油腰形孔内过流液体流线方向提出配流盘抗空化结构,通过解析法分析了配流盘抗空化结构对柱塞泵性能的影响;借助Pumplinx仿真平台,对柱塞泵工作过程中配流盘吸油腰形孔内气体体积分数的变化规律进行数值分析;通过Kriging插值模型预测仿真数据的邻近未知参数,并用杂交粒子迭代优化算法得到最优抗空化结构。研究结果表明,轴截面为敞口形配流盘吸油腰形孔可以减小柱塞泵内空化气体体积分数约2%,其最优结构参数特征为:沿柱塞泵旋转轴轴向偏转75.7°和顺流偏转8.2°。

节流槽形式对滑阀空化流场的影响

作者: 张鑫 谢道祥 李旭 马德建 英霄 来源:液压与气动 日期: 2021-02-04 人气:174
为了提高采煤工作面液压支架推移拉架准确度,降低空化现象对控制滑阀性能的影响,采用Pumplinx建立了不同节流槽形式下滑阀内部流体域动态模型。仿真分析了不同节流槽形式滑阀在不同开度时,压力场和空化分布以及气体体积分数的变化趋势。结果表明:不同节流槽形式对滑阀内部的压力分布和空化分布具有不同的影响;气体体积分数随着阀口开度的增大,呈现先稳定波动然后陡增最后在阀口完全开放后迅速降低的现象;交错分布形节流槽空化剧烈起始位置为4.5 mm,最大气体体积分数约为0.12,相较于其他槽形明显降低。

工况变化下柱塞泵中气体体积含量的计算与分析

作者: 马宜春 来源:液压气动与密封 日期: 2020-04-12 人气:163
柱塞泵中各流动区域内油液的气体体积含量对柱塞泵的振动、噪声及寿命具有重要影响;以某型变量柱塞泵为研究对象,建立了流动的数学模型,在不同吸油压力、转速、斜盘倾角等工况下对柱塞泵流动区域内油液的气穴含量进行仿真分析及计算;结果表明,各种工况下,配流盘中的流动区域内气体体积含量均最高,最容易发生空化及气蚀;吸油口压力降低时,各流动区域气体体积分数含量显著增大,尤其在配流盘腰型槽边缘处,空化导致的气蚀几率大大增加,容易导致配流盘与缸体配合处发生损坏;而当转速提高或斜盘倾角增大时,除配流盘吸油腰槽内气体体积含量有一定增大外,其他流动区域内油液的气体体积含量变化不大,影响有限,为抗气蚀配流盘和泵吸油流道的设计提供了理论依据和思路。
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