针对基于蓄能器-液压变压器-液压缸结构的节能型液压系统,提出了对应的蓄能器压力-负载转矩反馈的控制策略,提高了能量在回收阶段的回收量和能量再利用的效率。对系统节能控制原理进行理论分析,建立AMESim模型,仿真分析了节能型液压系统的运动情况,验证蓄能器压力-负载转矩反馈控制策略的有效性。研究结果表明:提出的控制策略可以有效地提高节能型液压系统的节能效率,理想条件下能量的再利用率达到94%。

为了进一步降低大型斗轮堆取料机俯仰机构的装机功率和能耗,设计一种节能型的液压系统,该系统将变频容积调速技术和重力势能回收技术结合在一起.能明显降低能耗和降低驱动功率,并具有良好的运行性能.

为了进一步降低大型斗轮堆取料机俯仰机构的装机功率和能耗，设计一种节能型的液压系统，该系统将变频容积调速技术和重力势能回收技术结合在一起。能明显降低能耗和降低驱动功率，并具有良好的运行性能。