根据防护涂层对混凝土表面孔隙的封闭效果,将混凝土表面防护涂层分为表面成膜型、孔隙封闭型、疏水浸渍型3种,总结了各类型防护涂层的研究现状、存在的问题,并对进一步研究方向进行了展望。

介绍了超声冲击晶粒细化表面处理方法以及系统的总体结构，分析了超声电源功率控制和频率跟踪的实现方法，采用由STC单片机、UC3875移相芯片等组成的、功率输出稳定可调节、频率自动跟踪的超声波电源，搭建了超声冲击晶粒细化设备。对电源输出信号进行了测试，进行了两种材料的表面冲击试验。试验结果表明该设备可以满足超声表面晶粒细化冲击的要求。

在p-GaN上蒸发Ni／Au电极前，采用王水、HCl、缓冲HF进行前表面处理，O2气氛下退火后，比较各电极样品的fV特性和表面形貌。结果显示无表面处理时接触电阻最小，且溶剂处理后残留的电解质会影响电极的电流特性和稳定性。用俄歇电子能谱（AES）测试不同元素随深度分布情况，发现高温退火过程中Ni0的形成有自动清洁p—GaN表面的作用，因此对于Ni基电极前表面处理不是必需的。再将样品用10％草酸溶液处理，其FV特性显示接触电阻率明显下降；X射线光电子能谱（XpS）测试显示草酸溶液处理后电极表面Ni含量显著减少，而Au元素信号峰增强，说明表面高阻p型Nio被有效除去，对改善接触性能具有实际意义。

由于井下环境的恶劣性,为解决油缸表面腐蚀问题,需对该工件的表面质量进行更新升级。本文在分析油缸使用中常见失效问题基础上,充分利用熔铜技术的技术优势,将其在油缸内壁上进行了应用研究和现场应用检测。应用效果表明:熔铜后的油缸表面硬度明显提升,具有更好的耐腐蚀性和耐磨性,设备的故障率也明显降低,验证了该技术的可行性。该研究对提升油缸的使用寿命具有重要作业,实际应用价值较大。

激光熔覆技术是煤矿液压支架立柱表面处理时广泛运用的技术。文章通过对普通激光熔覆技术与高速激光熔覆技术进行试验,对两种激光熔覆技术熔覆后立柱表面的硬度、耐磨性、耐腐蚀性以及相应的晶相结构进行了对比,分析两种激光熔覆技术的优缺点后,最终确定出一种合适的激光熔覆工艺。

以柔轮常用15-5ph不锈钢为对象，研究不同表面处理工艺对柔轮材料力学性能的影响规律。利用纳米压痕仪开展15-5ph不锈钢试件压入实验，将得到的载荷-深度曲线与有限元模拟结果进行对比，验证有限元压入模型的有效性。在此基础上，开展常见表面处理工艺影响柔轮材料力学性能的有限元建模与分析。研究结果表明：涂层弹性模量的增加将提高涂层?基体系统的等效硬度及刚度；渗碳层厚度的适当增大可减小柔轮基体应力而不影响柔轮的啮合精度；由喷丸产生的残余压应力越大，基体材料等效硬度越大，并可带来材料等效刚度的一定提高。

结构件的表面处理是机载电子产品提高三防性能的一个重要手段。文中基于美军标MIL-DTL-5541F与美军标MIL-A-8625F,对铝及铝合金的两种表面处理,即化学转化膜和阳极氧化膜,从分类、应用场合和防盐雾能力3个方面进行了对比研究。阳极氧化膜的分类多于化学转化膜。两者均可作为未喷漆零件的防腐蚀层和油漆涂层的基层,级别3的化学转化膜可用于导电的场合,Ⅲ型阳极氧化膜可用于耐磨涂层。阳极氧化膜的防盐雾能力明显高于化学转化膜。

本文就某型飞机发电机液压泵转子部件银层脱落的故障现象及产生原因进行分析,探讨了如何避免液压泵内部非正常磨损,导致其工作效率降低甚至失效的措施。

对38CrMoAlA、LZQT500-7两种材料的柱塞泵摩擦副进行不同工艺处理通过磨损实验分析寻求与之适应的最佳表面处理技术。实验结果表明38CrMoAlA氮化后表面等离子喷涂二硫化钼固体润滑膜与QT500-7（氮化）的配对的磨损量最小效果最佳。

钛合金材料运用到蓄能器的设计和制造中，提出了应用过程中的关键技术及解决方法，最后通过样机试验验证了使用钛合金材料制作蓄能器的可行性。