本文构建船舶的液压传动装置数学模型,对其进行仿真分析,给出了船舶液压控制系统的结构图,并着重分析了船舶液压传动装置的振动特性。最后,设计了船舶液压传动装置的振动试验,分析了船舶液压传动装置拉杆处的振动加速度的变化曲线。

船舵是控制船舶转向等运动的重要组成部分，目前，应用范围最广泛的是液压船舵，其具有运行稳定、舵角控制精度高等优点。为了提高船舵液压系统的工作性能，本文从液压气动控制系统出发，设计一种基于智能芯片PLC的新型船舵液压气动控制系统，重点对液压控制系统的工作原理和液压回路等进行介绍。后期仿真试验表明，基于智能芯片的船舵液压气动控制系统具有良好的控制响应和较高的工作灵敏度。