介绍了螺杆制冷压缩机的主要结构及其工作原理，并简述了机械设备故障诊断技术在螺杆制冷压缩机故障诊断中的实施过程。

重整车间螺杆制冷压缩机控制不稳定,能量总是不断上涨,驱动机电流波动。分析导致此故障的原因,对存在问题逐一检查,确认O形圈密封固定隔板与能量杆的动静密封漏油,是导致能量波动的直接原因。

针对重整车间螺杆制冷压缩机控制不稳定,能量总是不断上涨,同时使驱动机电流不断波动、上涨的情况,通过对该压缩机能量控制系统及压缩机本身的机械方面的原理介绍,具体分析了可能导致这种故障的各种原因,并对该机组有可能存在问题的地方进行逐一检查,检查及检修运行结果表明通过O型圈密封的固定隔板与能量杆的动静密封漏油是导致能量波动的最直接的原因。

随着机械加工和装配精度的提升,螺杆制冷压缩机的机械噪声得到有效控制,相反气流脉动诱发的气动噪声已经成为压缩机的主要噪声源。为有效改善螺杆制冷压缩机气流脉动诱发的气动噪声,研究了螺杆制冷压缩机气流脉动诱发气动噪声的产生机理,首次提出了一种气流脉动衰减装置从排气源头上抑制气流脉动,其次设计并试制了气流脉动衰减装置;再次实验测得了螺杆制冷压缩机的排气孔口处气流脉动和排气侧噪声;最后根据实验测量数据分析了气流脉动衰减装置的降噪效果。研究结果表明:相同工况下,压缩机气流脉动随着排气量增加而增大;不同工况下,压缩机气流脉动随着过压缩程度的恶化而增大,压缩机气动噪声值随着气流脉动幅值的增加而上升。应用排气气流脉动衰减装置后,压缩机排气噪声总值降低5.3dB (A),基频噪声值降低6.0dB (A),2倍频和3倍频噪声值分