回火炉是热处理行业淬火后产品相变进行回火工艺的热处理设备。通过金属相变为回火索氏体、上贝氏体或下贝氏体从而改变金属晶体结构用以加强零部件的耐磨性、耐腐蚀性等各种物理化学性能可以有效减少由于机加工和淬火时所产生的大量残余应力该文通过设计一种液压控制的搬运机械手整机采用松下伺服驱动自动化程度高、人身伤害小具有一定的创新性和推广性。

该文介绍了用于石油钻杆加工的管端加厚液压机。针对该液压机流量大、压力高和运动惯量大所造成的稳定性能差、换向卸荷振动冲击大等问题，通过对其系统原理与工作振动现象进行深入的分析，发现充液阀无法充分卸压和卸压延时不足是其产生振动冲击、造成稳定性能差的主要原因；最后提出了合理有效的技术方案，解决了该液压机油缸卸压回程时产生的振动冲击，提高了其工作时稳定性能。

对目前国内高铁接触网绝缘子冲洗设备的不足提出并设计一种新型高铁线路绝缘子冲洗设备。该文以设备的冲洗机构为研究对象以驱动机构收缩液压缸的加权受力和最小为研究目标利用MATLAB优化工具箱进行优化设计。结果表明：优化后加权受力和减少53.71%明显改善机构液压缸受力情况降低液压动力功率。

偏转板射流伺服阀是射流伺服阀的一种,相对于传统的喷嘴挡板式电液伺服阀,偏转板射流伺服阀具有更好的抗污染性能和可靠性,已经在大型运输机、客机等领域用于替代喷嘴挡板式伺服阀。射流级是偏转版射流伺服阀的核心组件,其性能决定着偏转板射流伺服阀产品的内漏、滞环、动态相应等多种性能指标。为了提高偏转板射流伺服阀的射流级压力增益,该文首先对其射流场进行解析建模,以实现射流级压力增益的计算;然后,根据内漏指标要求、工艺能力限制等因素建立射流级的设计约束;最后,结合优化算法,建立偏转板射流伺服阀的射流级优化方法,实现射流级压力的优化设计,提高伺服阀产品的性能。

随着我国液压技术水平的不断提高,液压驱动卷筒卷绕逐步替代机械驱动卷筒卷绕技术做为起重设备的重要组成部分已成为大趋势。在使用过程中,经常会出现两个卷筒正负载回收工况、负负载释放工况同时同速的同步作业情况,现依据现场的应用情况,将不同工况下液压驱动的两个卷筒同步方法进行对比与分析,为节能型、可靠性液压绞车设计、开发提供设计依据,方案具有重要的工程应用前景。

采用分子动力学方法模拟研究了不同压力下小分子气体在液压油中的扩散。模拟过程中均选用PCFF力场,首先对模拟体系进行NPT下500ps时间的动力学优化,随之进行NPT下500ps时间动力学模拟,得到其运动轨迹,并由爱因斯坦方程得出气体小分子在液压油中的扩散系数。该文还应用自由体积理论探究了小分子气体在液压油中的扩散机理,发现气体在液压油中以空穴形式存在的自由体积间进行扩散,即气体的扩散是通过先在一个空穴内不停振动,然后跳跃到下一个空穴来完成的。结果表明,随着压力的增大,小分子气体在液压油中的扩散系数是减小的。

随着减振器应用领域不断拓展、工况日益苛刻对油品的性能提出了更高的要求。中国石化润滑油公司针对苛刻的应用工况开发了性能优异的AS SAF减振器油油品可以满足铁路、轨道交通等高速、重载工况下减振器用油要求。通过理化分析及台架试验对比了AS SAF减振器油与主流国外品牌产品的性能。

磁力密封以其独有的机械密封性能和较小的安装空间尺寸在一些机械设备上替代旋转轴用毛毡、迷宫密封、橡胶密封圈等密封获得良好效果彻底消除了因密封磨损后会出现滴漏机油问题大大改善设备使用环境减少环境污染提高设备使用质量。

流路中的流体流与电路中的电流对应是由与电压对应的流体压力和与电阻抗对应的流阻抗决定的与流路两端间的流体压力成正比与流路两端间的流阻抗成反比。流阻抗是流路两端间的流阻与流抗的代数和。流阻为度量流体流的外周阻力的物理量流抗为度量流体流的正面阻力的物理量漏阻为度量密封紧密度的物理量它们有相同的计量单位为单位流体流（单时间内单位容积流体）流过流阻、流抗或漏阻所需的持续压力因此流体流x流阻=被流阻耗损的压力（能）流体流x流抗=被流抗转换为动能的压力（能）流体流x漏阻=被漏阻耗损的压力（能）流体流x（流阻＋流抗）=流过流路所需的总压力。动能可忽略的密封泄漏路径可视为无流抗的典型流路。管路的流抗来自变径段或口缩径段或口的流抗为正扩径段或口的流抗为负。流过运动物体的流体流等同

采用马来酸酐、丙烯酸甲酯以及丙烯酸为亲双烯体分别与工业级的80油酸中的多不饱和酸进行Diels-Alder反应并通过分子蒸馏分离出纯度近90%的油酸。采用制备的高纯油酸与三羟甲基丙烷进行酯化反应并通过分子蒸馏分离提纯得到了三羟甲基丙烷高纯油酸酯。使用PDSC和旋转氧弹等方法对合成的三羟甲基丙烷高纯油酸酯在液压油配方中进行了氧化安定性的分析测试发现其抗氧化性相比于直接使用80油酸合成的同类酯显著提升PDSC氧化诱导期提升近1倍旋转氧弹氧化时间由121min提升至198min。