该文对JCMA于2004年12月发布的工程机械用液压油规格JCMASHK和HKB的性能要求及特点进行了总结并与国标GB11118.1-2011进行了性能比对。针对日本工程机械厂商没有液压油的认证系统的特殊情况对日本主要工程机械OEM制造商所用液压油的类型、主要性能需求及特点进行了分析和总结为日本原装工程机械在中国的液压油选用提供有力帮助。

该文对装载机上的液压油变黑问题进行了研究。改用II类加氢基础油,1073h疲劳试验后,油品依然发黑,过滤后为黄色透明。通过对液压油和橡胶管的考察,证明液压油变黑的原因并非来至于油品,而是与油品长期接触的橡胶管有关。高温氧化冲刷模拟试验得到的油样外观和黑色粉末组成与装载机疲劳试验的样品一致。

该文针对液压支架立柱在煤矿井下使用时,经常出现的涨缸损坏现象,通过分析计算,重点阐述了引起立柱涨缸损坏的主要原因,并提出有效解决措施。该论文技术涉及支架液压控制系统设计,特别是液控单向阀、换向阀、立柱的设计与制造技术关键,具有一定的设计参考价值。

根据连铸机结晶器液压系统的工作原理,对结晶器液压系统出现的一例典型故障进行了分析,采取了一定的控制方法和措施,很好地解决了设备上的难题。

针对我公司某型液压柱塞泵产品在开发过程中所遇到的滑靴磨损失效问题，着重从失效原因，工作原理，关键参数的校核，优化改进等方面，较为详细地介绍了针对该失效模式的整个优化改进过程。通过优化改进，该型产品的滑靴磨损失效问题得到解决，通过了试验室1000h的耐久考核，成功实现了对某主机液压系统的配套。

该文介绍了电缆式测井仪器工作原理及工作环境,测井仪器为液压系统的特殊应用领域,其工作环境具有温度高、压力高、污染高及径向空间小的特点,测井仪器液压系统的设计需遵循特定的设计准则,如平衡式回油箱设计、模块化设计、集成块设计等,其应用需满足特定的使用及维护准则,以达到测井仪器高稳定性、高可靠性要求。液压系统在测井行业中的成功应用,开拓了液压系统的应用领域,对其他行业液压系统的设计、应用具有重要的参考意义。

由于产品中的两个跑道位置度要求高、加上工艺定位基准与设计基准不重合，造成累积误差大，无论采用哪一种加工方法均无法保证设计技术要求。设想用一种“过定位”的工艺方法，来消除产品定向时的径向及角向间隙所产生的误差，从理论上分析并计算了定位及定向误差，设计并制造了铣跑道夹具，通过该铣夹具的使用，保证了产品壳体内两圆弧跑道的尺寸及位置度要求；此种工艺方法具有推广价值。

该文分析常规2取2停机系统与4取2停机电磁阀冗余容错系统的原理进一步分析改进后的四取二冗余系统在控制逻辑判断结构布置采购成本等方面优势。

航空柱塞泵作为飞机液压系统的心脏，其工作性能将直接关系到飞机控制系统的安全性与可靠性。根据某航空泵的结构与工作原理，以AMESim软件为仿真平台，建立了航空柱塞泵主要元件仿真模型，并进一步搭建了整泵系统仿真模型。仿真过程中柱塞泵的斜盘预置夹角以及斜盘转轴偏心参数的引入，使得系统仿真更符合实际情况。通过仿真研究为后续泵的参数优化提供了理论指导，并建立了航空液压柱塞泵系统仿真的原准机模型。

以某公司中小型注塑机注射液压系统的背压回路为研究对象,系统的分析背压回路所参与的各种工况,针对生产中出现的误动作现象,从采购的标准溢流阀阀体的结构入手,借助于对背压回路循环动作研究的知识经验,以创新思维模式,对溢流阀标准阀体结构进行新的创新。建立起一套中小型注塑机的新型回路,在实践中验证了该回路的合理性。