基于CFD数值模拟方法,采用RNG k-ε湍流模型对某体育场阶梯型悬挑屋盖风压进行了模拟研究。分析了屋盖风压分布特性及风向对风压的影响;并且考虑周边建筑对风场的扰动影响,引入风压系数干扰因子IF量化分析了周边建筑对体育场屋盖风压分布的气动干扰效应。结果表明:此类阶梯型大跨屋盖主要受风吸力作用,屋盖檐口、角部区域的风压系数量值较大;0°和180°风向角下平均风压随测点位置变化趋势大致相同,风压在台阶转折处发生突变;屋盖各区域的风载体型系数对风向角的敏感程度存在较大差异;周边建筑对屋盖风压主要起遮挡效应,对屋盖某些局部区域的风压起放大效应。

针对底注式球墨铸铁轧辊工作层中出现的石墨点及夹杂物进行了原因分析，利用排除法对诸多因素排除了产生的可能性，最终确定几点预防措施。

可移动式自动旋转智能存取速递柜是在当前主流固定长排快递存储柜的基础上实现的创新设计。该产品丰富完善了长排柜存取功能,方便携带及移动,内部柜体自动旋转,快速准确定位,宜人化人机界面设计。非常适合应用在城市街区小空间场地,弥补了主流固定长排柜占地面积大的缺陷。通过对整个柜体机构牵引及摩擦力矩的传动理论设计分析,并经实际测试验证,其牵引力矩在安全系数余量下可以满足常规件快递物品的旋转移动等问题。

利用摩擦试验机对3种水润滑轴承材料进行摩擦研究，对比水润滑下不同载荷和转速的摩擦因数。并通过干摩擦实验对水润滑轴承材料进行考核，对水润滑轴承材料的断水安全性能进行评价。结果表明：3种水润滑轴承材料的摩擦特性均为典型的Stribeck曲线，在高载荷下均具有较好的性能，摩擦因数相差不大。国产水润滑轴承材料具有良好的干摩擦性能。国产水润滑轴承材料在摩擦性能方面已经达到甚至超越了国外同类产品。

通过镶钢导轨试制实验确定了整体工艺流程,对重点工序工序内容和成品件现场检测方式进行分析,积累了相关加工经验,并确定了进一步工艺优化的方向。

在油气田的改扩建项目中,通常利用已有的平台导管架后安装刚性立管。但传统的导管架刚性立管后安装存在同轴度调整难度大、作业船和平台配合界面多等问题。文中介绍某油田的一种新的刚性立管后安装方案,是国内首次进行的利用钻井船潜水泵滑轨下放后安装的立管。通过该立管安装项目的梳理、总结,获得有益的经验,具有重要的现实意义。

根据企业自身加工设备和加工特点开发了一款工时定额系统,该系统参数设置符合机械加工人员使用习惯,计算方法简单,同时具有工序细化功能,对每个工步进行工时计算的同时可保存工步及工时信息,并进行过程追溯,长期使用后可积累大量基础数据,用于工艺优化。

为定量分析低速风洞试验的安全风险,针对低速风洞试验安全评估样本量不足的实际,借鉴肯特指数法在管道风险评估的成功应用,结合低速风洞试验运行实际,通过改进风险评价模型、拟定风险指数评分原则和风险接受准则,建立了以肯特指数法为基础的低速风洞试验安全评估方法,并利用该方法对三个典型低速风洞试验项目进行了实例验证。验证表明,基于肯特指数法的低速风洞试验风险分析方法,能够通过定量分析的办法较好地评价出试验风险发生的可能性,为低速风洞试验安全控制水平的提高提供了技术支撑。

某型燃油电控调节器是用于某型发动机燃油数控系统的执行装置,在厂内调试时,空中起动点火供油量性能调试困难;在进行交付试验时出现了空中起动点火供油量变小,即性能不稳定的问题。针对上述不足,对该调节器的组成、功能、工作原理进行详细分析,从而对其压差回油装置进行结构改进设计及静差分析,利用AMESim仿真软件建立数学模型并给出性能仿真结果。改进后的试验结果表明,空中起动点火供油量指标已达到要求,保证了发动机的正常工作。

介绍了林场木材装卸运输车的液压行走系统,建立了系统的数学模型.数字仿真及实测结果表明,系统响应快速、控制精度高,越野性能好,高效节能.