针对传统电磁换向阀无法监测阀芯是否换向到位的缺陷该文设计了一种带位置监测电磁换向阀当换向阀无法换向或者换向错误时监测装置发出警报为安全保护装置提供信号避免事故发生。该文对监测装置结构、阀芯与弹簧进行了合理设计最终设计出01、03两种规格的新型阀。对新型阀进行了换向实验、背压实验与内泄漏实验。结果表明新型阀换向可靠可以及时监测阀芯是否出现故障为系统保护装置提供信号。

随着现代生产向着高效、精准、环保等方向发展一种活塞杆伸出量可控的液压缸在众多领域得到应用如轧钢、注塑、飞机系统等。本文对现行带位置测量液压缸的各种技术方案做了简单介绍并对未来的发展趋势进行了探讨。

通过对液压测试站油液污染来源的分析结合液压元件对油液清洁度的要求进一步阐述油液污染对被测试液压元件的危害并针对油液污染来源提出具体解决方案为液压测试站油液清洁度的控制提供指导。

针对大型模锻压机液压缸的特点和技术条件，设计研发了整套液压缸密封，解决大直径、大膨胀量和大挤出间隙的高压密封问题。根据对密封件的使用情况和密封失效的形式，分析密封失效的原因，指出液压缸设计和失效密封存在的问题，提出相应的改善措施和更好的密封解决方案，以提高密封的可靠性和使用寿命。

根据原大型卷板机回转机构工作原理设计液压伺服马达驱动的回转液压系统替代原来的电机驱动系统并利用AMESim仿真平台对该液压回转系统进行了系统建模和仿真研究。针对卷板机工作过程中工作辊回转时可能遇到的工况对液压系统进行加载得到系统运行时液压马达的动态特性并通过改变液压系统的相关参数对液压系统进行优化提高该卷板机的卷制精度和液压系统的稳定性。

节能设计是目前大功率液压系统油源设计的重点。该文介绍了一套高压、大流量液压系统油源将装机功率由1100k W降低到440k W的节能设计该油源由4台160m L/r泵机组和36个100L蓄能器组成包含有比例溢流阀的调压回路、恒压变量泵的调压回路和溢流阀的卸压回路完成了全流量工作时蓄能器群组的快速大流量补油和待机时的小功率保压实现了液压系统的节能目的。在此基础上介绍了蓄能器的参数设计分析了液压系统启、停时大规模蓄能器群组对系统压力的影响。

该文通过对多级油缸活塞杆收回达不到设计要求的原因分析，提出设计及应用多级油缸需注意事项。

在超越负载工况下分析闭式液压系统转矩特性,指出作业时调节马达或泵排量涉及到施加在发动机上负功率的大小、吊装效率及安全隐患;提出一种新型控制技术用于控制超越负载工况下闭式液压系统,原理为在主系统内设置一平衡阀,利用主系统低压侧压力与外控控制系统压力相互关联控制平衡阀先导开启压力,控制平衡阀通过驱动油源流量,限制发动机超速;控制器采集马达转速传感器数据与设定值比较并对泵排量数据进行调整,使马达转速按设定值运转,提高发动机负功率吸收能力,防止出现“飞车”危险工况发生。

介绍液压系统使用过程中，油液温度过高的原因、对设备不利影响，有针对地提出一些解决方法。

本文分析了RG-50小型数控折弯机液压系统采用油压回程方式存在的问题提出了采用柱塞式油缸的改进方案.