某型桥梁装备架设液压系统由压力控制回路、方向控制回路和电气控制单元等组成,由于其作业环境恶劣,在使用中不可避免出现各种故障,分析了该装备液压系统的几种典型回路的组成结构、工作原理与故障特点,提出了故障的排除措施。该论文研究成果可用于指导其他工程装备液压的维修保障。

为进一步提升架空乘人装置的安全性,针对其钢丝绳失速、超限问题,设计了楔形钢丝绳断绳抓捕装置。其机械部件以楔形制动为主保证抓捕力,液压系统以差动结构为主保证装置的快速响应特性。经仿真分析表明,所设计的断绳抓捕装置可对架空乘人装置钢丝绳的失速、超限问题进行有效解决。

为进一步提升液压钻机在实际生产中的钻孔效率和安全性,结合实际需求确定了自动续杆液压钻机的主要技术参数,并完成了液压钻机的总体结构设计;重点对自动续杆液压钻机的自动续杆机构和动力头装置进行设计;最后,对负载缓慢增加工况下,所设计液压钻机的响应特性和控制的稳定性进行仿真分析,得出理想结论。

针对当前鸿兴矿业综采工作面液压支架协同控制及远程监控方面的发展瓶颈,按照电液控液压支架远程监控系统的功能要求,基于CAN网络通信结构和PLC通信中继电器和控制器,设计出液压支架远程监控系统总体方案,并完成系统硬件及平台搭建,成功应用于矿井综采工作面,具有很好的推广意义。

通过研究液压支架的电液控制技术,设计出一套液压支架远程控制系统。该系统可实现液压支架的远程运行状态显示、参数分析以及远程操控。通过现场应用发现,运行参数传输可靠,系统实用性较好。

综采工作面在回采期间受顶板压力、支架质量等影响,液压支架活柱经常出现卸压现象,降低了支架支护质量,综采工作面传统采用人工方式巡检活柱下沉情况及下沉量,但是人工巡检时劳动作业强度大、精度低且盲目性大,无法及时准确判断活柱下沉情况。基于此,重点对某矿8102工作面液压支架活柱安装一套活柱下沉量监测装置,通过实际应用效果来看,取得了显著应用成效。

针对晋能控股煤业集团挖金湾矿8102工作面所用大型液压支架存在安装效率低、耗时长的问题,提出了可通过先在地面进行液压支架的拆解,再进行拆分运输,最后再在井下进行液压支架组装的安装策略,并详细设计了液压支架的拆解运输及具体安装方案。应用该液压支架安装技术后,每日可装设8架液压支架,15 d可完成液压支架的拆解运输安装工作,相比于预计安装耗时缩短了6 d,该工作面所用大型液压支架实现了快速高效安装,可为类似工况下的液压支架安装工作提供参考。

液压支架在综采工作面中起着关键的支撑作用,重点研究了液压支架抗冲击方面的优化问题,分析了仿真支架模型的冲击响应特性,并通过冲击试验揭示在冲击载荷作用下的动力学行为,得出液压支架的抗冲击性能优化性能取决于初始支撑条件,不同垂直刚度影响系统的能量分配。

建立半主动控制液压悬置的力学模型,推导出动刚度、动阻尼和传递率的数学模型,研究惯性通道内阻尼力的表达式,并依次改变悬置的这些主要结构参数,对悬置动特性进行仿真,观察各参数改变对悬置动特性的影响,以便得到较好的隔振效果.

讨论了油液污染对液压系统工作的危害,提出防止污染的措施.分析了液压系统中混入空气和油温过高的危害,并提出了一些防止措施,以确保维护系统正常工作.