带式输送机用双油缸液压张紧装置设计
【目的】液压张紧装置是可伸缩带式输送机的关键组成部分,对于确保输送机在启动、行驶和制动等过程中的稳定运行具有重要的意义,但传统液压张紧装置的设计会有张紧力调整不方便、张紧装置结构复杂的缺点,有必要对此进行研究。【方法】设计一种适用于带式输送机的双油缸液压张紧的装置,其兼具螺杆张紧装置与液压张紧装置的优点。【结果】该装置具有工作状态平稳、响应速度迅速、空间需求较小、性能出众等优势,其双油缸设计还能够大幅度降低输送带发生跑偏情况的概率。【结论】该装置主要用于短距离带式输送机,不仅延长了带式输送机的使用寿命,而且大大提高了工作的安全系数。
油缸导向套与活塞杆间隙的分析计算
结合目前液压支架行业油缸通用导向环的尺寸结构,通过对导向套和活塞杆极限间隙的推算,导出合理的间隙计算公式,从而为油缸密封与导向间隙的设计提供出合理的理论依据,降低实际应用中导向套与活塞杆因金属接触造成油缸损坏的可能性,并提出了导向套结构的合理改进方案。
双层液压断带保护装置的设计与应用
本文通过对国内外断带抓捕器的研究,根据断带抓捕器在带式输送机上目前使用的状况和发展,对双层液压断带保护装置抓捕机构、液压系统进行了结构设计,并运用solidworks软件对抓捕机构的设计作出力学分析,以及液压系统、PLC可编程控制系统对抓捕机构在断带保护控制的过程及可靠性进行了分析,并通过实例计算验证其可运用性。
浅谈液压系统存在问题与维护对策
工程机械液压系统发生故障与设计、制造、使用等方面存在的问题有关,正常条件使用下的自然磨损、老化、变质也会引起系统故障。本文笔者结合自己多年的实践工作经验,简要分析工程机械液压系统中存在的问题,并提出相应的维护对策。
掘进机液压系统故障机理分析与排除措施
液压系统是掘进机机械化作业的关键,亦是掘进机故障产生的主要部分。本文旨在帮助相关人员迅速排除掘进机液压系统故障,降低其故障率。本文在研究和归纳液压系统共性故障的基础上,结合生产实践,分析了掘进机液压系统故障的机理及危害,并提出了有效的故障排除措施。
轮式起重机比例液压控制系统设计
随着经济的发展、基础建设的扩增,对起重机质量及稳定性能等都提出了更高的要求。本文对QY100轮式起重机的电比例液压控制系统的设计进行了简单介绍,所设计的液压系统全部采用电控集成控制方式,具有相当高的控制灵活性和强大的故障诊断功能,保证了工程的正常运行,大大增加了操作的灵活性和稳定性,本文亦可为起重机维修人员或售后服务人员提供参考。
汽车式起重机变幅油缸漏油技术改造
汽车式起重机变幅油缸导向铜套磨损,导致变幅油缸漏油,为降低维修费用,对油缸导向铜套进行改造。利用双尼龙衬套可以起到支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用,还可以起到加强密封的作用.
浅谈ZL50型装载机液压系统故障的外在表现
装载机液压传动系统工作过程中,工作泵从油箱中经过滤清器,抽取液压油后,泵出的高压油经过滤油器过滤后分别进入各分配阀。当系统产生压力后(一般压力超1.1MPa),经由调压阀分成两部分,当中的一部分以1.1—1.3MPa的压力经过断流阀至各挡分配阀,并且根据装载机不同的工作状态而进入到相应的液压油缸,从而实现了装载机的各个不同的档位。另一部分通过溢流阀以0.57MPa的压力值为变矩器供油,以保证变矩器油压和流量,经过变矩器流出已经散热的低压油,由背压阀对大超越离合器和小超越离合器以及各挡齿轮进行润滑。当装载机正常使用1—2年(大约3000千小时)后,液压系统将会陆续出现各种故障,细心观察总结会发现这些故障都有不同的外在表现。以下是本人结合工作实践,从这些故障的外在表现入手,并结合工作实践之不正常特征,分析该系统发生各种故障...
170tLF炉液压冲洗施工技术
本文对170tLF炉液压系统的技术参数、冲洗方案与计算、冲洗的步骤及油样的化验等方面进行了简要的介绍,希望该文对于其他液压系统的冲洗工作可以起到一定的借鉴作用。
挖掘机阀前补偿负载敏感系统特性分析
为研究阀前补偿负载敏感系统的动态特性,通过建立负载敏感泵以及阀前补偿多路阀的AMESIM数值仿真模型,对不同工况下系统的特性进行研究,分析产生饱和工况的原因,为阀前补偿负载敏感系统的抗饱和研究提供参考。












